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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Hilfesuchender |
Hallo Leute, habe aktuell folgendes Problem mit meiner ZV: Jedes Mal wenn ich das Auto auf der Fahrerseite zu oder aufschließe, brennt mir die Sicherung Nr.2 durch. Da jetzt das Schloß auf der Fahrerseite defekt ist, konnte ich die Beobachtung machen, dass ich das Cabrio auf der Beifahterseite ohne Probleme zuschließen kann. Die ZV verschließt dann Beifahrerseite und Kofferraum. Fahrerseite bleibt somit offen. Verschließe ich diese durch betätigen des Türpins fliegt die Sicherung wieder raus. Somit vermute ich mal, dass irgenwo auf dem Weg von der Fahrertür zur ZV-Pumpe ein Kurzschluss vorliegt. Hab auch schon die Türverkleidung, die Verkleidung hinten rechts und so weiter ausgebaut. Konnte optisch jedoch keine defekten Kabel feststellen. Sind natürlich auch mit so nem schwarzen Tapeband umwickelt. Hat von euch schonmal jemand damit Erfahrungen gesammelt?? Eventuell gibt es da bestimmte Stellen die besonders anfällig sind?? Für eure Hilfe wäre ich echt dankbar. Ist schon Shit wenn man sein Auto nicht mehr zuschließen kann . . . | ||
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| | #2 | ||
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| Sommertreffenplaner |
hast du schon mal in den schwarzen falthüllen zwischen karosse und tür geschaut? evtl. ist da ein kabelbruch auf der fahrerseite. seit wann ist dein schloss defekt evtl. hängt es damit zusammen? :S | ||
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| | #3 | ||
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| Hilfesuchender |
Danke für die schnelle Antwort. Den Stecker zwischen Tür und Karosserie hatte ich auch schon ab. Dort sind die Kabel allerdings auch alle mit schwarzem Tape zusammengehalten. Soll ich das vielleicht mal ablösen?? Die Feder am Türschloss ist mir erst abgerissen, als ich das Problem mit der ZV schon hatte, und versucht habe die Fehlerquelle zu lokalisieren. Eigentlich war es gut dass es kaputt ging. Erst dadurch konnte ich feststellen, dass es definitiv an der Fahrerseite liegt. Gruss Dennis | ||
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| | #4 | ||
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| Sommertreffenplaner |
wahrscheinlich hattest du schon kabelbrüche und der vorgänger hat es evtl. nicht gelötet oder eben nicht so gut wieder intakt gebracht. am besten holst du dein kabelbaum von der tür mal raus und guck ob da noch brüche sind, wenn ja, geh zu vw und lass dir reparatur kabel geben, die haben meistens an beiden enden diese flachstecker dran. das heißt du kannst für 2 defekte kabel bei dir, ein reparatur kabel bestellen, die farbe ist dann halt gelb aber wer sieht das dann schon. du kannst auch aufm schrottplatz gucken, ob da bessere kabelbäume zu finden sind. billiger wird es aber wahrscheinlich, wenn du diese selber reparierst. merk dir wo die defekten kabel drin gesteckt haben und lass dir die gleich bei vw auspinnen. | ||
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| | #5 | ||
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| Hilfesuchender |
OK. Danke für die Tips. Werde heute abend gleich mal wieder die Türverkleidung abmachen, und das Isolierband entfernen. Hoffe dass da drunter dann irgendwo der Kabelbruch liegt. . . | ||
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| | #6 | ||
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| Sommertreffenplaner |
eigentlich dürfte es nur zwischen karosse und tür sein, also in diesem schwarzen gummi, ich glaube nicht, dass es hinter der türverkleidung ist. außer du hast durch lange schrauben an den boxen deinen kabelbaum erwischt. | ||
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