[Rox]

Hallo Leute,

also ich habe ein kleines Problem was mich teilweise schon ziemlich nervt. Ich fahre einen Golf III GT 1.8 mit 90 PS. Baujahr 93.
Nun ich habe folgendes Problem. Manchmal springt der Golf schlecht an. Muss den Zündschlüssel ein zweites Mal rumdrehen bevor er will. Kommt hier und da mal vor aber besonders wenns nass is, also nach nem ordentlichen Regenschauer als Beispiel.

Dann hat er hin und wieder mal das Problem, dass die Drehzahl sich hält wenn ich an eine Kreuzung fahre und kuppel. Also obwohl ich Kupplung trete hält er weiterhin die Drehzahl.
Dazu habe ich seit gestern einen neuen Leerlaufregler drin. Seitdem war in dieser Richtung nichts mehr. Aber das kam auch nich ganz so häufig vor. Aber vielleicht hat ja jemand eine Idee was das noch sein könnte falls das Problem trotz ausgetauschtem Leerlaufregler nochmals auftritt.

Nun erstmal zu den Teilen die schon gewechselt wurden. Dank eines Maderangriffs auf mein Auto hat die neuen Zündkabel und die Zündspule die Versicherung bezahlt. Also Zünkabel sind neu, Zündspule ist neu, Leerlaufregler ist neu, Zündkerzen sind auch alle noch in Ordnung laut Werkstatt.

Vielleicht noch als weitere Info: Hin und wieder kann man auch hören das er mal eine Fehlzündung hat.

Falls ihr noch weitere Infos braucht sagt einfach Bescheid.

Gruß Rox

[wolfi71]

Gibst du beim Anlassen Gas?

Das sollte man nicht tun. Meiner hat dann auch Probleme.

Wolfgang

[Rox]

Nein mache ich nicht. Ich trete nur die Kupplung weil ja Gang eingelegt ist und die Bremse damit er mir nich einfach so losrollt wenn ich Handbremse löse.

[Rox]

Hat keiner sonst eine Idee nach was ich noch schauen lassen könnte. Oder nach was ich vielleicht selber mal schaun könnte.

Gruß Rox

[fuchs]

also ich muss zugeben das ich vom golf speziel noch nicht so die ahnung habe ^.^

aber wärsn mopped würd ich auf vergaser tippen ^^

ein motor springt immer an wenn er :

nen funken hat (hat deiner , zündung ok )
luft-benzin-gemisch ( vielleicht feuchtigkeit im kreislauf )
abgasweg frei ist ( scheint ^^ )

[Rox]

Also was mir jetzt noch so gekommen ist, der Zündverteiler. Das ist das einzige Bauteil beim ganzen Zündvorgang was jetzt nicht neu is. Ma das probieren.

Trotzdem noch irgendwelche Ideen, woran es noch liegen könnte?

[Dr.NOS]

Könnte auch am Zündanlassschalter liegen wurde mir mal gesagt. Die geben beim GOlf 3 gern mal den Geist auf.
Meiner springt auch nicht immer auf Anhieb an, wenn ich jedoch die Zündung erst einschalte, ne Sekunde warte und dann starte kommt er immer sofort.

[wolfi71]

Es könnte auch am Hallgeber im Zündverteiler liegen. Die machen mitunter auch Ärger.

Wolfgang

[nepomuk]

verteilerkappe und -finger wäre meine vermutung

[Rox]

Das mit Verteilerkappe und -finger wäre fast auch meine eheste Vermutung. Ich schau aber mal ob er ordentlich anspringt wenn ich die Zündung erstmal kurz anlasse. Und erst dann starte. Mal schaun ob er dann ordentlich kommt. Falls ers da auch nich tut denke ich lass ich mal nachem Zündverteiler schaun.

Jetzt habe ich aber noch eine beiläufige Frage. Ich habe von meinem alten 75 PS Golf den ESD abgebaut und wollte den jetzt bei mir dranmachen. Das Rohr des ESD ist aber kleiner wie das Rohr was vom Motor her kommt. Gibt es da Adapter und ist das überhaupt erlaubt?

Gruß Rox