[harry33]

Hallo liebe Forumsmitglieder,

ich bin neu hier im Forum und möchte mich und mein Fahrzeug kurz vorstellen.
Bin männlich, 57 Jahre alt und wohne in der Nähe von Köln. Mein Golf ist ein GTI Edition in flashrot, 2l, 115 PS, Baujahr 08/1994 mit dem ich nunmehr fast problemlos 255.000 km gefahren bin. Immer noch erster Motor, Kupplung, Getriebe und Antriebswellen vorhanden, läuft wie am ersten Tag. Fahrzeug ist noch nie liegengeblieben, bis vor ca. 2 Monaten auf einmal während der Fahrt der Motor ausging. Der Motor ließ sich nach kurzer Zeit wieder starten und lief einwandfrei. Das Problem hat sich in letzter Zeit mehrfach wiederholt und ich möchte dies einmal detailliert schildern in der Hoffnung, dass es vielleicht einigen Forums-Mitgliedern bekannt ist, die mir Hilfe bieten können:

Der Motor stirbt ab, egal ob bei 30 oder 180 km/h. Ich lasse den Wagen ausrollen und stoppe am Straßenrand, was nicht immer ganz ungefährlich ist. Mittels einer von der Werkstatt eingebauten Kontrollleuchte wurde herausgefunden, dass die Benzinzufuhr unterbrochen wird. Wenn der Motor ca. 1 Minute aus ist, lässt er sich wieder problemlos starten, vorher nicht. Manchmal fährt mein Golf 200 km problemlos, an anderen Tagen geht er auf einer Strecke von 20 km dreimal aus. Es kommt vollkommen überraschend und ist scheinbar nicht von irgendwelchen äußeren oder fahrerischen Dingen abhängig. Meine Werkstatt, die mich seit mehr als 10 Jahren betreut, kannte dieses Problem bisher nicht und vermutet einen Elektonik-defekt, d.h. ein Bauteil überhitzt, kühlt innerhalb einer Minute ab und funktioniert dann wieder für eine gewisse, unbestimmte Zeit. Es wurden zwischenzeitlich der Zündverteiler und die Zentralelektrik erneuert, jedoch ohne Erfolg. Nach Austausch der Zentralelektrik lief das Fahrzeug ein paar Tage problemlos, dann tauchte der Defekt plötzlich wieder auf.
Mein Werkstatt und ich sind nun ratlos und wissen keine Lösung für dieses Problem.
Wer kennt sich aus? Hatte schon jemand von Euch das gleiche Problem oder ist ein Spezialist dabei, der das Problem fachlich analysieren kann?

Für eine Lösung oder fachliche Hinweise wäre ich Euch sehr dankbar, da ich meinen GTI nicht der Abwrackprämie opfern will.

Gruß
Harry