Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

 
 
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Alt 11.05.2009, 11:48 #1
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djjlx djjlx ist offline
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Standard VR6 Öldruck & Zündaussetzer - Need Help!

Hallo!

Hab mir jetzt einige Threads zu dem Thema durchgelesen jedoch hab ich keinen gefunden der meinen Fehlern entspricht.

Motor: 2,8 l
MKB: AAA
BJ: 1992
km: 162.000

Öldruck:
Der Motor springt ganz normal an läuft auch relativ ruhig am stand hin und wieder sägt er ein bisschen aber im großen und ganzen ganz ruhig.
Wenn man normal bzw. "brav" fährt ist auch alles in Ordnung.
Wenn ich jedoch über 2100 Touren komme fängt die Ölkontrollleuchte an zu blinken aber ohne zu piepsten.
So an was könnte das liegen bzw. was will er mir damit sagen?
Vorweg das Auto ist jetzt 2 Jahre gestanden bis auf kleine Fahrten zum Lackierer und zurück da ist es mir das erstemal aufgefallen das er das macht dachte zu diesen Zeipunkt aber das es durch das Öl (altes öl Kondenzwasser,Bezin usw. 2 Jahre gestanden halt.) verursacht wird. Hab nun Öl und Filter gewechselt und war nun der Meinung das damit das Problem behoben ist. Ich wurde eines besseren belehrts :-(
Bevor das Auto gestanden ist hatte ich nie probleme mit der Ölkontrollleuchte.

Öldruckschalter: Ich geh davon aus das die Öldruckschalter auf der oberen Seite der Ölfilteraufnahme angebracht sind. Hab dort 2 einpolige Kabeln hinführend.
Wie kann ich dies durchmessen bzw. welche werte sollte er haben.

2 Problem:
Zündaussetzer
Mir ist aufgefallen wenn ich von unteren Drezhalbereich im 2 gang beschleunige das bei 2000 Touren für ca. 1 max 2 Sekunden das Gas nicht angenommen wird.
Klingt wie ein Zündaussetzer würd ich mal sagen. Geh ich etwas vom Gas runter gehts weiter und kann dann nach 2000 Touren weiter voll beschleunigen.
Wo sollte ich da anfangen den Fehler zu suchen?

Hoffe es kann mir jemand weiterhelfen.

LG
djjlx



Geändert von djjlx (11.05.2009 um 11:57 Uhr) Grund: Fahrzeugdaten hinzugefügt
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