[frank27711]

Hallo Leute!

Ich bin gerade dabei meine Lamdasonde zu wechseln und stelle folgendes fest:

1) Die alte Lamdasonde hatte nur EIN Kabel (muss wohl aus meinem alten 1,6 Liter übernommen wordensein?)

2) Derjenige, der die Sonde eingebaut hat, hat vom Originalstecker aus dem GTI Kabelbaum ein Kabel gekappt, nen Kabelschuh draufgeklemmt und damit das von der Sonde kommende Kabel verbunden

3) jetzt habe ich Original Sonde (ATE) gekauft - natürlich mit 4 Kabeln, die in dem zum Originalkabelbaum passenden Stecker enden. Ich habe jetzt das damals gekappte Kabel abgekniffen und wieder in den Stecker eingebaut -ä also originalzustand hergestellt

4) jetzt kommt das eigentliche Problem: Ich stelle nun fest, dass 5 Kabel vorhanden sind, statt nur 4 Stück für die auch Platz im Stecker ist.
Die Kabelfarben sind: rot/weiß + braun/blau + grün/gelb + braun/weiß + schwarz.

Die zuletzt genannten 3 Kabel waren schwarz ummantelt mit silbernen Innenleben. Das braun/weiße Kabel ist das Kabel, das zuvor alleine mit der alten Lamdasonde verbunden war.

Was sagt ihr dazu?? bleibt 1 Kabel über?

Ich habe einen GTI 2E mit 85 PS. Hoffe ihr könnt mir helfen, will die neue Sonde nicht gleich hochjagen.