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13.04.2009, 17:38
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| Gast |
Wer kann mit sagen, welches Bauteil dafür verantworlich ist das meine AFT beim Kaltstart so dröhnt. Bekommt er da andere Werte über das Motorsteurgerät? Oder habe ich noch ein externes Bauteil wo für zusätzliche Luft sorgt? Ich würde die Kaltstartphase gerne abklemmen. MFG Andy | ||
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