[bubbob42]

N'Abend,

ich bastele seit fast einem halben Jahr immer wieder mal am WE an unserem Golf 3, 75 PS, 1.6, Baujahr 97 rum und bekomme ihn einfach nicht dicht. Es begann mit den üblichen Zeichen: Beschlagene Scheiben, dann Pfütze hinterm Sitz.

Folgende Schritte habe ich - auch nach Studium entsprechender Beiträge hier im Forum - bereits gemacht:

- Sitze, und Bodenbelag komplett raus - versifften Bodenbelag neu beschafft
- Abläufe/Schläuche/Ventile Schiebedach vorne/hinten komplett gereinigt und durchgespült. Das war eine Menge Siff und Steinchen drin. Jetzt sitzen die Schläuche gut in den "Endventilen" vorne und nichts läuft über. Die Endventile habe ich leicht mit der Schere gekürzt, damit's in Zukunft besser durchläuft.
- Handschuhfach raus, Lüftermotor raus. Lüftung rechts unter Lautsprecher demontiert.
- Abläufe im Wasserkasten gereinigt, Wasserkasten leergeschaufelt, Dichtung unter Pollenfiltergehäuse erneuert.

Ergebnis: Fahrerseite ist dicht, Türen sind dicht, durch die Lüftung kommt auch nix.

Aber: Auf der Beifahrerseite kam nach Gieskannentest immer noch ein kleines Bächlein rein. Die Dämmmatte hinterm Armaturenbrett ist rechts oben feucht. Ich habe dann rechts neben dem Ventilatorgehäuse mal tief den Arm reingesteckt und Feuchtigkeit entdeckt. Die kam von dem Gummistopfen, der im Boden des Wasserkastens von vorne aus gesehen links neben dem Pollenfiltergehäuse sitzt. Den habe ich rausgezogen und konnte direkt durch das Loch in den Innenraum gucken. Super, VW.

Diesen Stopfen habe ich erneuert, aber der neue war auch nicht dicht. Das Loch habe ich dann komplett mit 2-Komponenten-Knetmasse zugestopft. Jetzt ist er dicht und bleibt nach Gieskanne trocken, aber irgendwo scheint ganz in der Nähe immer noch eine geringe Feuchtigkeitsmenge einzudringen, denn die Dämmmatte hinterm Armaturenbrett wird (quasi rechts hinterm Beifahrerairbag) immer noch ganz leicht feucht.

Ich bin mit meinem Latein am Ende und würde am liebsten aufgeben, aber erstens hänge ich an dem Schätzchen und zweitens ist auch mit Abwrackprämie im Moment kein Neuer drin.

Was kann ich noch machen? Das Armaturenbrett möchte ich nicht ausbauen, da ich Bammel wegen der Airbags habe, das war mir bei den Sitzen schon nicht ganz geheuer. Habt Ihr noch Ideen, wo an der Stelle Feuchtigkeit eindringen könnte? Bringt's was, wenn ich die Verkleidung im Kotflügel rausnehme und mal unter den Wasserkasten gucke oder sieht man da nix?

Danke vorab für Eure Hilfe,

Marcus

[puma]

wegen den airbags: Normalerweise kannst du ohne weiteres die airbags ausstecken zumindestens bei mir ging es.

[sl-neo]

Also mal generell zu Airbags für den Umgang mit Airbags wird eine Sachkundeprüfung benötigt. Ein Laie darf einen Airbag nicht ein oder ausbauen.
Nur als Bsp ihr baut einen Sitz aus und stellt ihn in die Garage und es passiert einem anderen was ihr könnt euch nicht vorstellen was dann abgeht.
Also wenn ihr nicht 100% wisst was ihr da macht lasst die Finger davon.

Zu dem Wasserproblem. Es gibt von VW eine nettes Diagnosegerät mit Ultraschall damit sollte man so eine Undichtigkeit recht schnell finden. Wie schauts denn aus mit der Scheibe ist das noch die erste oder wurde da schon mal ne neue rein geklebt. Oft werden die auch undicht wenn die Anlageflächen unsauber geprimert wurden beim Einbau.

[bubbob42]

N'abend!

Die Airbags will ich aus genau dem Grund nicht ausbauen. Die Sitze habe ich in eine ruhige Ecke unseres Kellers verfrachtet.

Die Scheibe ist meines Wissens die erste. Ich werde aber mal per Gießkanne abchecken, ob das Wasser nur beim berieseln der Scheibe oder auch schon bei direktem Guss in den Wasserkasten eintritt.

Die Durchführung von rechten Wischer käme ja noch in Frage, aber die ist m.E. zu weit von der feuchten Stelle weg - feucht wird's da, wo die Kotflügelinnenseite beim Beifahrer oben endet und darüber.

Viele Grüße,

Marcus

[sl-neo]

Wenn dann mach etwas Spülmittel ins Wasser da es sonst zu hart ist. Regenwasser ist sehr viel weicher und zieht somit durch kleiner Ritzen wo Leitungswasser evtl gar nicht oder nur sehr viel weniger durchkommt.
Ob die Scheibe die erste ist kannst du sehen unter dem Securit Schriftzug sihst du das Baujahr der Scheibe mit Punkten rechts bzw links des Baujahrzahl die Punkte geben den Monat an rechts von der Zahl geben Monat 1-6 an und links Monat 7-12