Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 07.04.2009, 15:29 #1
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Standard was hat mein Armer Golf 3

Hallo liebe Golf 3 Fahrer,
habe im forum ein wenig geguckt aber leider nichts nutzbares für meinen Problem gefunden.

also dass problem iist dass mein auto angeht und nach ca 5 min ausgeht und dann nicht mehr sich starten lässt...und nach 2 stunden ungefähr geht das..habe mal 2 versuche gemacht und ich schreib mal die lieber an...

gestern erster Versuch:

Auto habe ich mal gestartet und ging in meinem Wohnung rein nach 5 min hörte ich kein geräusch mehr und ging raus...das Motor war aus

Gut habe nichts beobachten können.Habe nach ca 2 stunden wieder mal versucht ging direkt an..jetzt wollte ich mal dabei sein und sehen was passiert....nach 5 min hat das auto ein wenig gewackelt also ein wenig gezickt und ging direkt aus....drehzahl auf de 0 zu und aus...das temperatur war dann so bei 70....



heute versuch...:



Auto gestartet ging normal an temperatur war unten und ging mit der Zeit hoch bis zum 90 also nach 5 min war es dort...Zwischen diesen 5 minuten hatte ich schonmal den Wagen einmal ausgemacht und wieder angemacht...Dann wollte ich mal testen und hab bischen mit Gas gespielt...Naja ging net aus.....aber nach ca 7 min habe ich wieder mal auf gas gedrückt und drehzahl gibt auf 3000 zu und blieb da und dnn sofort auf die null zu..Folge ist dann dass das auto sich nicht mehr gestartet hat..aber ich bin mir sicher wenn ich es nach 2 stunden wieder teste geht das gleich wieder mal los..

bitte um hilfe kann es vllt das Zündmodul sein ???

habe übrigens
einen 1.8 90 ps und bj 95


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Alt 07.04.2009, 17:03 #2
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Hatte ein ähnliches Problem, bei mir hat die Benzinpumpe einen weg gehabt.
Konnte immer ca 3-5km fahren, dann ging er aus. hablbe stunde gewartet und er sprang wieder an und ich konnte ein stück fahren.
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Alt 07.04.2009, 17:34 #3
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benzinpumpe / Drosselklappe / usw. usf. da können wir jetz alle ERRATE DEN FEHLER spielen da gibt es (wie meistens) mehr als nur eine möglichkeit was kaput oder verddreckt oder was weiß ich sein könte

MFG
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Alt 07.04.2009, 17:35 #4
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würde auch auf irgendein problem mit der kraftstoffversorgung tippen. Läuft die Benzinpumpe auch während den 2 Stunden in denen du dein Fz nicht starten kannst, wenn du die Zündung einschaltest?
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Alt 07.04.2009, 17:59 #5
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Vielleicht mal mit dem Kraftstoffpumpenrelais anfangen. Kostet nur ein paar Euros bei VW.
Hab mal was vom Kraftstoffpumpennachlauf gehört, aber ob der Golf das hat oder was das genau ist weiß ich jetzt nicht. Vielleicht hilfts ja bei der Problembehandlung weiter...
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Alt 07.04.2009, 19:33 #6
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bevor du irgendwas kaufst ^^
der 95er ist auslesbar lass das stgt auslesen und gut ist da steht sicherlich der Fehler drin
das Teil tauschen und freuen das er wieder geht
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Alt 07.04.2009, 19:54 #7
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Daumen hoch

Lippi was meinst du eigentlich hatte einen weg gehabt ??
ich werde mal morgen nachsehen ob es wirklich die Benzinpumpe ist....
wisst ihr woran ich erkenne ob es die Drosselklappe ist ???

vielen dank noch für eure Hilfen....werde morgen alles mal checken
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Alt 07.04.2009, 19:58 #8
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Wie golf gl schon sagt....lass ihn auslesen...die Autos reden doch mittlerweile mit dir ;-) Dann gibst du auch nich unnötig Geld für Sachen aus die nich kaputt sind!!
MfG Flo
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Alt 08.04.2009, 15:03 #9
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also habe mal nachgesehen ob es die benzinpumpe ist..aber wenn ich den wagen starte startet er normal...und während er an ist läuft natürlich auch die benzinpumpe...aber wenn ich ihn ausschalte schaltet sich natürlich auch die benzinpumpe aus oder ist das anormal also das genaue problem ist dass der wagen sich starten lässt und die Drehzahl ist dann so bei 1100 und mit der zeit geht das zu 900 und wenn es ein wenig unter die 900 kommt schalotet sich der motor aus...und man kann ihn nicht mehr starten ...Nach 5 min wieder versuch geht auch nicht.... Da der Wagen vor meiner haustür steht kann ich ihn nicht einfach zu einer werkstatt fahren..... da ich zweifele dass er den weg schafft also 7 mn habe ich dann noch freu freu wenn man die Rote lampe angeht dann wundern sich die leute wenns grün ist wenn ich nicht mehr weiterfahren kannkann es vllt von dem Zündmodul abhämngen ??oder ist das nur da um den ersten funken zu geben
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Alt 08.04.2009, 15:10 #10
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Zitat:
Zitat von hevalzz
also das genaue problem ist dass der wagen sich starten lässt und die Drehzahl ist dann so bei 1100 und mit der zeit geht das zu 900 und wenn es ein wenig unter die 900 kommt schalotet sich der motor aus...und man kann ihn nicht mehr starten ...Nach 5 min wieder versuch geht auch nicht....
Wenn dieser Fall eintritt dann horche mal ob die Benzinpumpe anläuft wenn du die Zündung anschaltest zum Starten.

Mfg
Sven




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Alt 08.04.2009, 18:12 #11
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du meinst wenn ich die zündung anhabe soll die benzinpumpe ienen geräusch machen ??ich denke es hatte keinen geräusch gemacht aber wenn ich ihn anschalte geht auch die benzinpumpe...soll die benzinpumpe auch laufen wenn ich nur die Zündung anhabe oder wie ??
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Alt 08.04.2009, 18:17 #12
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sobald du die zündung anmachst muss es im Kofferraum summen
denn die Pumpe arbeitet sobald man die Zündung einschaltet !
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Alt 08.04.2009, 18:40 #13
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hmm also habe es jetzt zugehört und ein Freund hat die Zündung angemacht.wobei es 3-5 sekunden so benzin zuführt...also denke ich dass es die Benzinpumpe es nicht ist..aber ich habe mal nach der Zündspule nachgesehen gegen motorblock gehalten es kommt ein kleiner funke also so 2cm ..natürlich würde das auto direkt anspringen mit dieser funke aber das auto geht ja dann nach 7 min aus...habe heute früh mal gemacht und nach 7 min ging das aus..und da war auch kein funke dar...
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Alt 08.04.2009, 18:43 #14
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Zitat:
Zitat von Golf"G"L
bevor du irgendwas kaufst ^^
lass das stgt auslesen und gut ist

Mehr sag ich dazu nicht mehr wenn nicht bist selbst schuld.
Denn scheinbar hörste ja ned auf sachen die man wirklich Grundlegend machen sollte. Dazu gehört dies!

Von dem her bin ich aus dem Thread raus
viel Erfolg mit dem Problem noch !
(hört sich blöd an ist aber so wenn die leute erst alles andere durchprobieren wollen dann viel spaß! aber mehr als das da oben kann man nunmal am Anfang nicht raten alles andere ist nur spekulation(außer der fehler ist eindeutig) ist er bei dir aber ned !)
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Alt 08.04.2009, 18:49 #15
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was denkst du eigentlich was ich am ausprobieren bin.habe deinen Rat gefolgt und aber die benzinpumpe macht doch einen Geräuch also ist sie net...oder ??
und einfach so auslesen lassen kann ich das ding net,da es vor meiner haustier steht und ich net weiß ich es zu einer werkstatt bringen lassen soll ohne große kosten zu haben..
also vllt kommt das einigen blöd vor..

da jemand einen verdacht hattte an den Zündmodul habe ich das grad probiert und vfestgestellt dass es ein funke da ist..aber wenn der wagen an ist und selber ausgeht gibt es keinen funken mehr ...das dauert so 2 stunden bis es was mal kommt
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Alt 08.04.2009, 18:51 #16
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haste nicht irgend nen kollege der bei vw schafft ? Der leiht sich das Teil kurz aus der liest den Speicher aus und gut ist...
oder mei gott dann rufste halt den adac der kann auch auslesen. Oder vllt hier einer im Forum der in der nähe wohnt? Man brauch nur den Stecker und die Software das ist kein Hexenwerk

und wenn du das gleich gesagt hättest hätte ich sicherlich das ganze auch nicht so geschrieben !


wenn sie fördert dann ist sie mal nicht kaputt
kontrollier die Benzinfilter vllt sind die Dicht und schon so alt das die nix mehr durchlassen oder nur noch wenig...
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Alt 08.04.2009, 18:57 #17
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ok...danke sehr.....werde mal morgen weiter sehen....


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