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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #21 | |||
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| Wörtherseefahrer |
wer kennts nich, ich habs aufgegeben , hält enifach nich lang genug du musst zwischen ankerplatte und trommel "fetten", nimm lieber kuoferpaste habs mal mit paint in seitenansicht versucht | |||
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| | #22 | |||
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| Golf-Tieferleger |
...mein golf hat das quietschen auch, is seit ca. 25.000 km ![]() ich hab garnichts gemacht und er läuft imma noch ...das mit dem einfetten is so ne gewisse sache, ich hab mal n bissl fet auf die trommel außen drauf, damit die felge net so festrostet, naja der ganze siff is verlaufen, deswegen wäre ich vorsichtig in der trommel iwas zu fetten. da sollte man ein wirklich gutes hochtemperaturfett nehmen, damit da die beläge nich mit verlaufendem fett getränkt werden und dann praktisch im eimer sind.das sinnvollste, aber auch teuerste wäre auf scheibe umzubauen. wenn ich das nötige kleingeld habe werd ich das so machen | |||
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| | #23 | |||
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| Forenseele |
aber bei einer scheibenbremse hat man mit etwas glück auch viel ärger..... | |||
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| | #24 | ||
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| Gast | Deswegen nimmt man ab besten die Kupferpaste die ist nämlich sehr hitzestabil und verläuft nicht. | ||
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| | #25 | |||
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| Hilfesuchender | Zitat:
Nur um ganz sicher zu sein, weil ich nicht genau weiß was mit "Ankerplatte gemeint ist, kannst du dir mein Foto runter laden und mit Markierungen versehen wo genau die Ankerplatte bei dem Innenleben der Bremstrommel ist? Gruß Wepps EDIT Sind diese Stellen die du meinst hinter den Bremsbacken (Rückseite), also dort wo sie hinten aufliegen/gegen liegen? Geändert von wepps (30.10.2010 um 21:23 Uhr) Grund: Frage ergänzt | |||
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| | #26 | |||
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| Golf-Tieferleger | | |||
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| | #27 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Ich hab meine z.B. gestern abgedreht weil die Scheibe bei langsamen Geschwindigkeiten beim Bremsen Quitschgeräusche von sich gegeben hat ![]() Die war aber auch schon gut eingelaufen. | |||
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