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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | ||
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| Golf-Tieferleger |
Hallo zusammen. Nachdem ich die Tage meine Zündkerzen und Kabel gewechselt habe, hatte ich auch festgestellt das ein schlauch nicht mehr ok ist. Es ist der Schlauch der vom Luftfiter ( nicht direkt also von dem großen schlauch der dahinter ist ) zum Motorblock geht. ich hoffe ihr wisst welchen ich meine. Wie nennt man diesen schlauch und wozu ist er gut? Ich hoffe auch euch ![]() Danke edit: hier noch ein bild, ist zwar ned mein Auto aber der schlauch ist es. http://www.tactical-heeds-crew.de/me...EKak/hilfe.JPG | ||
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| | #2 | |||
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| Foren Yungtimer |
Du meinst vom Luftfilter zum Krümmer. Oder du machst nen Bild und stellst es mit rein. mfg benni | |||
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| | #3 | ||
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| Golf-Tieferleger |
hab meinen ersten eintrad edit. hier nochmal http://www.tactical-heeds-crew.de/me...EKak/hilfe.JPG ist es das? | ||
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| | #4 | |||
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| Forenabhängiger |
Kurbelwellengehäuseentlüftung- Ist so ein weicher Schlauch. Tauschen und gut ist. | |||
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| | #5 | ||
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| Golf-Tieferleger |
okay ^^ ist das ein Spezialschlauch oder kann ich da einen beliebigen nehmen. Ja genau Weich ist er, und bei mir ist da noch was dazwischen, so ein plastig teil. Was hat so ein Defekter schlauch wie ich es habe für Folgen? Danke euch | ||
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| | #6 | ||
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| Golf-Tieferleger |
Hab nun mal eben schnell ein bild von meinem reingemacht, wie man sieht setzt es auf dem Motorblock auf und somit ist es verschmolzen ^^ http://www.tactical-heeds-crew.de/me...Kak/hilfe2.JPG | ||
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| | #7 | |||
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| Forenabhängiger |
Ja das ist ein spezieller Schlauch. 1. wegen der Form und 2. das Material. Kannst also keinen Schlauch vom Kühlsystem nehmen. Der wäre fix wieder kaputt. Folgen: Richt nach Öl, raucht vorne raus, je nach dem wie groß das Loch im Schlauch ist. Evtl. unruhiger Motorlauf. Für meinen (16V) hat der Schlauch 14.- inkl. ein paar % gekostet. | |||
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| | #8 | ||
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| Golf-Tieferleger |
Okay. Also bekomm ich das nur bei VW. Gut dann weis ich ja was ich am Montag mache. Kann das auch zur Folge haben das die endgeschwindigkeit nicht mehr so hoch war? oder hat das nix damit zu tuen. Weil ich immer das Problem habe ( immer noch ) das es ned mehr als 220 geht und die Temp ned mehr als 75° geht. Danke dir | ||
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| | #9 | ||
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| Golf-Tieferleger |
Ich habe grade nochmal im netz was rumgeschaut, bei vielen sieht es so aus das die da ein ned sooo weiches ding haben sondern ein hartes, ist das egal oder ned? Ich finde meinen schlauch irgendwie nicht | ||
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| | #10 | ||
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| Golf-Tieferleger |
keiner eine idee? | ||
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