Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 21.03.2009, 21:56 #21
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Glück im Unglück.Dann wirds ja nicht so teuer


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Alt 04.04.2009, 09:57 #22
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mhm, nachdem ich alles inzwischen wieder zusammen habe und die karre wieder fährt stören mich die spaltmaße und das nix mehr gescheid passt... da die karre schnell wieder flott werden mußte war dazu keine zeit wollte mich morgen mal um die kotis kümmern, die scheinen ursache allen übels zu sein!

deswegen hätte ich da noch ein paar fragen, was beachten beim abbau der kotflügel? muß ich dieses pvc zeugs oder mit was der eingeklebt ist erneuern? wenn ja, mit was und wie?

muß ich wirklich die gesamte radhaisschale abnehmen? und wenn ja, muß dazu wirklich der reifen ab?^^ muß doch ohne gehen, oder?

wie nennen sich diese plättchen an den schrauben? in chemie wurden solche dinger immer opferanoden genannt^^ damit wird vw nix anfangen können =)

desweiteren, hat wer noch ein bild ohne kotflügel und ohne front? um sich zu orientieren wie die träger etc wieder hingebogen werden sollten?

wäre super

thx and greetz weesel
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Alt 04.04.2009, 10:21 #23
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um die vernünftig anzubauen ,würde ich das RAd und die Schael abbauen
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Alt 04.04.2009, 10:21 #24
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Diese Plättchen nennt man Unterlegscheiben oder Kotflügelscheiben, weil die weitaus größer sind wie normaler U-Scheiben.

Das PVC musst du schon erneuern. Abmachen mit etwas Wärme. Ohne Rädeer tut man sich leichter mit der Montage.

Wolfgang
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Alt 04.04.2009, 10:34 #25
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okay, danke soweit!

wie kann ich das pvc denn erneuern? oder kann ich das alte mit wärme wieder benutzen?

wär super wenn noch wer ein bildchen hat

thx und greetz weesel
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Alt 04.04.2009, 10:39 #26
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Neues klebt wie die Sau. Das scheint mit Kleber beschichtet zu sein. Es kommt auf Rollen. Ich würde das auch vorher zumindest grundieren. Ich gestehe aber, dass ich das seit zig Jahren nicht mehr gemacht habe, weil ich zwischenzeitlich nur unschuldige Schüsse hatte. Und da lies ich das Auto der Versicherung abholen und nach der Instandsetzung wieder bringen. Ich habe da keinen Finger krumm gemacht. Ich habe nur gesagt, dass ich es nachher kritisch beäugen werde.

Wolfgang
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Alt 01.07.2009, 14:46 #27
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und wie siehts aus fährt er wieder alles wieder ok?
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Alt 01.07.2009, 22:42 #28
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jau, fährt wieder spaltmaße stimmen zwar noch nicht ganz (stoßi vom schrott war wohl keine orginale^^) aber sonst passt alles bestens mit dem 3 rippengrill und gelb/weißen blinkern/nsw sieht er derzeit von vorne aus wie n 75ps'ler^^

in dem zuge kamen gleich projectzwo scheinis samt xenon rein und der motor ist letzten monat überholt worden, ketten, zkd, kupplung usw

greetz weesel
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Alt 01.07.2009, 22:48 #29
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dann wünsch ich dir ab jetzt eine unfallfreie fahrt
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Alt 01.07.2009, 22:52 #30
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der golf 3 is so weich das der kleinste platscher schon den ganzen vorbau verzoeht, das merkst alleine schon an der beifahrertüre und bei dem schadensbild is sicher die kiste krum




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Alt 01.07.2009, 23:30 #31
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danke danke

also verzogen ist er nicht! hab ihn vermessen lassen, passt alles die türschaniere wurden vom kotflügel etwas verbogen, passt aber wieder alles

greetz weesel
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Alt 02.07.2009, 01:17 #32
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ich weis ja nicht ob du überhaupt weist von was du redest. damit der kotflügel die türscharniere verbiegt muss schon ganz schön energie drin stecken. die teile sind massiv. und ein vermessen an nem 3er der länger mit recht hartem fahrwerk bewegt wurde legt i.d.R immer irgendwo verzug offen.
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Alt 02.07.2009, 01:44 #33
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mmm Denke mal das kann man Bei lackieren

Sieht man doch nicht das irgend was is


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