Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 11.03.2009, 20:36 #21
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Du brauchst:
- Vorderachse
- Lenkgetriebe (Servolenkung)
- Spurstangen
- Radnaben
- Bremsscheiben
- Bremssättel und Halter
- (Hauptbremszylinder wäre sinnvoll)

- (Hinterachse, sinnvoll eine GT/GTI/VR6- HA mit Stabi)
- Radnaben
- Bremsscheiben
- Bremssättel und Träger
- Handbremsseile
- Lastabhängiger Bremskraftverteiler für die HA mit Scheibenbremse oder ABS Mark 20 (ab 96) ohne Bremskraftverteiler


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Alt 11.03.2009, 20:51 #22
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ui !!!
kumpel hat eine ha für n g3 mit scheibe !!! die scheibe hat 4 loch anbindung !!
von welchem g3 ist die den ???
und bekomm ich da nen stabi dran und kann die auf 5 loch umbauen ??
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Alt 11.03.2009, 21:05 #23
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Hinterchse auf 5-Loch umbauen:
Tausch die Bremsscheibe und die Radlager, die in die Bremsscheibe eingepresst sind.

Wenn sie einen Stabi eingeschweisst hat, stammt sie vom GT, ohne Stabi wahrscheinlich vom TDI.

Stabi kannste niocht wirklich nachrüsten weil eingeschweisst, aber es gibt Zusatzstabis zum dranschrauben von zb Eibach. Der hintere Stabi ist aber nicht so wichtig.
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Alt 11.03.2009, 21:35 #24
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dann ist es leut deiner aussage eine vom tdi da sie kein sabi hat !!!
ja glaub hätt ich jetzt auch nicht so unbedingt gemacht da sie ja eh starr ist !!!
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Alt 12.03.2009, 11:17 #25
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Ist eine Verbundlenkerachse hinten.
Wenn du ne Stabiwirkung haben willst, Scheiss einfach ein Blech auf den Bogen, der zwischen den 2 Lagerpunkten verläuft. Ich würde es nicht vollflächig mit einem Blech verschweissen, sondern nur ca 30-50cm in der Mitte.
Macht auch ne Stabiwirkung, die wahrscheinlich sogar den VR6 Stabi übertrifft.
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Alt 12.03.2009, 17:25 #26
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Zitat:
Zitat von spaetbremser
Ist eine Verbundlenkerachse hinten.
Wenn du ne Stabiwirkung haben willst, Scheiss einfach ein Blech auf den Bogen, der zwischen den 2 Lagerpunkten verläuft. Ich würde es nicht vollflächig mit einem Blech verschweissen, sondern nur ca 30-50cm in der Mitte.
Macht auch ne Stabiwirkung, die wahrscheinlich sogar den VR6 Stabi übertrifft.
Also ich rate dringend davon ab, solche Schweißarbeiten an der Achse durchzuführen, ist lebensgefährlich! Und spätestens beim nächsten TÜV-Termin hat es sich erledigt!

MfG
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Alt 12.03.2009, 19:48 #27
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an na achse rumschweissen ne danke !!!


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