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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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Hallo zusammen, habe ein riesiges Problem mit meinem Golf. Zum Problem: Wenn er kalt ist, also wenn ich ich nach langer Standzeit anmache läuft er für 30 bis 60 sekunden normal im kaltlauf modus. Da läuft er mit 1150 - 1200 U/min danach springt er um in den "warmen modus" aber da fängt er dann an mit den starken schwanken um leerlauf (drehzahlen von 450 bis 1200). Er bleibt am schwanken und läuft gar nicht normal. Im Fehlerspeicher stehen Leerlaufregler, Drosselklappensteller (unplausibles Signal) und Hallsignal (kein Signal). Hab die komplette Drosselklappeneinheit und Leerlaufeinheit ausgetauscht. trotzdem keine besserung. Die Fehler lassen sich auch nicht aus dem System löschen! Was meint ihr kann das sein? Habe alle Leitungen überprüft und teilweise ersetzt. Mich wundert außerdem, das wenn er aufüber 2000 U/min ist, das er da voll durch zieht und seine normale leistung. Allerdings zeiht er sich mal eben so 11,5 liter auf 100km dadurch. Also bitte helft mir, ansonsten glaub ich verzweifel ich noch. MfG Andreas (GolfRS) | |||
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