[Fabikiller]

Hallo,

mein Golf stand heute die ganze nacht Draußen.
Wollte dann heut morgen starten und dann ist er kurz Angesprungen und Direkt wieder aus.
Hab dann nochmal gestartet und dann ist er Angegangen aber war ziemlich Unstabil.

Bin dann Langsam losgefahren und war dann eigentlich alles ganz Normal.

So dann als er warm war hab ich mal voll Durchgedrückt und dann hat alles nurnoch geruckelt.

Bin dann noch so 5km bissl Langsam mit niedriger Drehzahl gefahren und dann hab ich ihn mal Richtig hochdrehen lassen.Bis 6000.Naja bin dann ziemlich Drehzahlfreudi nach hause gefahren und ist jetzt wieder alles SOWEIT ok.
Aber man merkt schon noch das er beim hochdrehen so gaaanz leicht Ruckelt.Also nicht das auto ruckelt aber man Spürt am Pedal und so wie er bisschen Rucklig hochdreht.So als würde er "regeln" oder "Drosseln".

So und dann is mir eben eingefallen das ich ja vor Kurzem nach der Waschanlage so Probleme hatte weil mir Wasser irgendwo in die Zündung rein ist.Vermutlich in den Verteiler.

Meine Frage jetzt...was könnte das sein?Ich wills lieber jetzt Tauschen,als dann wenn ich stehen geblieben bin.

Was kostet n neuer Verteiler?
Oder kann man den Verteiler einfach aufmachen oder Verstellt man da die Zündzeiten?Auf was muss ich achten?

Habs auto jetzt mal in die Warme Garage gestellt.

mfg

[acboy256]

Hi, also hatte ähnliche probleme und habe dann mal zumindestens die Verteilerkappe gewechselt mit dem Finger dafür habe ich 19 Euro gezahlt,
musst mal die Kabel abmachen dann siehst du schonmal zum teil ob wasser reingelaufen ist oder nicht.
Neue Zündkabel verursachen auch Wunder der satz lag bei mir bei 60 Euro

Gruß

[Fabikiller]

2 Zündkabel sind bei mir schon nagelneu.

Was genau ist der "Finger"?
Da wo man die ganzen Zündkabel aufsteckt?

Kann ich den Deckel vom Verteiler einfach abnehmen?

[acboy256]

ja also da wo die ganzen kabel drauf stecken das ist die Verteilerkappe die kannst du einfach abnehmen die ist mit zwei klammern gesichert, darunter versteckt sich der finger der gibt den funken weiter, den kannst du auch einfach abziehen und austauschen.

[Fabikiller]

und wie ich oben die "kappe" wieder aufsetzt ist egal?wird der Zündzeitpunkt nicht verändert oder so?

PS:Ich hab nen GT-Special mit 101ps.Da sitzt der Verteiler unten und steht senkrecht

[Alpenranger]

Servus,

die Verteilerkappe kannst du nur ein einer bestimmten Stellung aufsetzen.

Im Verteiler ist am Rand eine größere Vertiefung und in diese muss die Erhebung von der Kappe. nun wieder die 2 Klammern drauf und gut.

mfg

[cartman1]

Schau bitte auch mal oben an der Drosselklappe nach dem Stecker, der dort hin geht (Leerlaufsteller). Wenn dort Feuchtigkeit in den Stecker kommt bzw. sich ein Kabel gelöst hat, pssiert das gleiche. Ist bei mir auch gerade, hatte bisher nur noch keinen Bock, das zu machen.

MFG

[m!ck3Y]

Mach einfach den Motor an und lass mal nen Schluck Wasser über die Verteilerkappe laufen oder einfach mit ner Sprühflasche bisschen Wasser draufsprühen...

Dann hörst dus schon am Motor obs daran liegt, wenn ja dann halt Zewa bereit falls du kurz danach irgendwo hinfahren willst! (trocken wischen...) ;-)

[Golf 3 VR6 2,8]

und wackel mal an der ganzen DK kann auch sein das der flansch da abgegammelt ist pasiert auch mal gerne

MFG

[Fabikiller]

Also an der Drosselklappe oben habe ich keinen Stecker gefunden.

Nur am Ansaugrohr vom Luftfilter..aber das wird wohl nicht gemeint gewesen sein.

Habe jetzt mal den Verteilerdeckel runtergemacht und gesehn das die Kontakte innen schon leicht Grün,also Oxidiert sind.
Habe die dann bisschen Vorsichtig mit Feinem Schleifpapier angeschliffen und dann auch der "?Finger?"(das Teil im Verteiler wo sich dreht).

Kann man den "Finger" rausmachen?
Hab mal Leicht dran gezogen aber ging nicht Raus.

Was kostet ne Neue Verteilerkappe und nen neuen Finger?

Gerade eben hatte ich das Gefühl das es schon besser geworden ist.

[acboy256]

hi, also wie oben gesagt du kannst den auch einfach abziehen, da passiert nix (jedenfalls bei einem 1,6er) ich habe für beide teile 19 euro gezahlt

[Fabikiller]

Original bei VW?

Ja ich hab ja auch nen 1.6er aber eben den mit 75KW.

Da ist die technik glaub bisschen anders oder Meinst du auch den Motor?

Bei mir ist wie gesagt der Verteiler nicht oben am Motor sondern weiter unten und Senkrecht nach oben.

[acboy256]

aso, naja nich wirklich, also ich habe das nicht bei vw geholt aber autoteile küsters ich weiß nich ob dir das was sagt, ist aufjedenfall erstausrüster qualität