[Lindener76]

Hallo Leute,

mit dem Gedanken irgendjemanden einmal Geld zu sparen, hier eine Liste von Gründen warum ein TDI, 1 Z Maschine, in den Wintermonaten nicht anspringt!

Batterie schwach,
Anlasser defekt,
Glühsicherung (an der Bordwand) durch. das Passiert wenn ...
...eine bis vier Glühkerzen kaputtgehen.
Relais 109 defekt (ich glaube, das ist das Motorsteuerungsrelais, das Wissen Andere besser)
Absperrventil in der Einspritzpumpe öffnet nicht.
ESP: Geber für den Schieberegler defekt.

Und der Grund warum mein TDi bei KALTEM Wetter nicht ansprang, was mich 350 Euro in 3 Werkstätten kostete, nur um den Fehler zu finden (2x VW(Biemann und Schreiber in Erlangen) und Bosch in Würzburg-Höchberg) war:

1 oder mehr Zylinder zu wenig Kompression

Der TDI Spezialist vom Bosch Dienst hat mir das Folgenderweise erklärt:

Regelkompression 30bar
Grenzwert 24bar

Meiner hatte: Zyl.1: 30 bar, 2: 26 bar, 3: 23 bar und Zyl.3: 20 bar

Bei zuwenig Kompression ist das Prinzip der Selbstzündung nicht gewährleistet.
Ergo: Wenn es Kalt ist (<3°C) springt der Wagen schlecht oder gar nicht an.
Wenn es etwas Wärmer wird = mehr Kompression und der Wagen läuft wieder.

Da ich nach Süddeutschland gezogen bin, und ich kein Werkzeug ,Zeit und Kumpels mit Know How hier habe, die mir helfen können, lasse ich mir grad nen ATM mit 125TKM einsetzen. Kosten ca. 1250 EURO (Mit Kupplung und Zahnriemen)

... Wenn jemanden noch was einfällt...

André

[Despistado]

Ist mir gestern auch passiert daß der Wagen nicht sofort ansprang. Zwar dauerte es nicht lange (schätzungsweise 2-3 Sekunden) aber dennoch deutlich länger als bei höheren Temperaturen.