habe nun schon seit einiger Zeit das Problem, dass die Batterie permanent entladen ist. Ausbauen/Abklemmen/Sicherung ziehen der typischen Verantwortlichen wie Radio, Schiebedach,Beleuchtung.. hat nichts gebracht. Es scheint trotzdem eine Ruhestrom zu fließen (hab aber leider kein Ampermeter zum messen).
Ich hatte mich dann mit der Situation abgefunden und halt bei jedem längeren Abstellen Batterie komplett abgeklemmt. Immerhin eine Zwischenlösung.
Da ich nur selten, und wenn dann nur kurzstrecken fahr, hat die Batterie natürlich kaum Zeit sich komplett zu laden. Das Auto stand jetzt eine Woche(komplett abgeklemmt) und scheinbar durch die Kälte hat sich die Batterie trotzdem entladen. Konnte noch nicht wieder laden/starten um zu sehen ob das ein dauerhafter Zustand ist. Aber ich nehm mal an, die Batterie wird mittlerweile ziemlich ramponiert sein.
Was kann ich am besten tun? Werkstatt ist zu teuer, die werden schließlich viel Zeit in die Fehlersuche investieren müssen?!, und neue Batterie kaufen bringt ja auch nix, weil die es nicht sehr lange machen würde. Ich überlege so einen Start-Koffer zu kaufen, also halt jedesmal Selber-Fremdstarten und den Kofferakku halt in der Wohnung zu laden.. Wär das vielleicht sinnvoll?
03.12.2008, 20:47
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