Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

 
 
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Alt 29.07.2010, 15:29 #21
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Zitat:
Zitat von hofi-man Beitrag anzeigen
wie meinst du das das macht den Kühler dicht? Wie meinst du das mit Durchfluss? Erklär mal bitte und auch was für Folgen das hat
Du musst dir "Kühlerdicht" vorstellen, wie Eierstich oder Flan: Koche einmal eine Suppe und schlage dann - wenn die Suppe schön heiß ist - ein oder zwei Eier hinein. Du wirst sehen, dass sich dann Fibrillen, also feine, dünne Fäden bilden, die erstaunlich fest sind.
Würde man nun ein kleines Loch in den Suppenkessel schlagen, würde die Flüssigkeit hinausströmen und diese Eierfäden würden das Loch verstopfen.

Genau nach diesem Prinzip arbeitet dieses "Kühlerdicht" oder "Reifendicht". Ein Kunststoff flockt aus und bildet dünne Fäden, die sich an der Leckstelle stauen und dort fixieren. Über mehrere Stunden härtet die Masse dann aus.

Von der gesamten ausflockenden Masse werden aber nur etwa 5 bis 10% benötigt, um die Leckstelle zu dichten. Der Rest schwimmt ungenutzt im Kühler (respektive Reifen) umher und lagert sich überall an und ab. In dünnen Leitungen - wie den Kühlrippen - können losgelöste Knäuel für massive Verstopfungen bis hin zum totalen Versagen einzelner Kühlrippen sorgen.

"Kühlerdicht" ist daher ein probates Mittel bei Notfällen und wenn man sowieso vorhat, den Kühler zu wechseln. Als abschließende Lösung des Leckproblems ist es auf keinen Fall.
Das wäre, als würde man Thrombosen verursachen, um Blutungen zu stillen.


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