[Special_N]

Hallo,

habe getsren mein Kühlwasser gewechselt!

habe es abgelassen am Anschlussstutzen! dann Schlauch wieder ran bis max aufgefüllt laufen lassen damit es sinkt nochma bis max aufgefüllt so lange bis es gut war beim laufen lassen wurde der motor jedoch sehr heiß (ca 95 grad) dachte ist normal wegen luft in den leitungen usw!

so heute wieder angemacht ca 5 km gefahren und wieder ca 90 grad ist zwar dnen etwas gesunkenw eil ja wahrscheinlich das termostat aufgemacht hat aber so hoch war es sonst nie also vorm Kühlmittelwechsel! jetzt ist jedoch noch ein bisschenw enig drauf also ist bei min kippe morgen noch bissel rauf aber wenn es dnen immer noch so schnell heiß wird was ist das dann wohl?

MfG

90° ist vollkommen in Ordnung! Das Termostat macht ja auch erst ab 87,"schlag mich tot" auf.

Grüße, Georg

[Jettacruiser]

90°C +/- 5°C sind normale Betriebstemperaturen des Motors.

[Rabbit86]

solange der zeiger nicht weit über den mittelstand geht , und mittelstand ist
90c°. Ist alles im grünen bereich

[wolfi71]

Blöde Frage: Du hast das Kühlmittel einfach so gewechselt? Was soll das bringen? Ich fülle sogar bei Arbeiten daran das alte Zeugs wieder ein (gefiltert).

Wolfgang

[!GTI!]

90 Grad ist ganz normale Betriebstemperatur!!

[Special_N]

ich habe nen anschlusstsutzen gewechselt! und war auch zu wenig Frostschutz drauf! also habe ich es einmal neu gemacht egal! war die selbe arbeit musste ich ja eh ablassen und Frostschutz brauchte ich auch neu!

ok da bin ich ja beruhigt weil gestern bin ich nur 5 km gefahren ca und war shcon bei der Hälfte jedoch ist der wert dann gesunken ( wegen Thermostat) dann ja bestimmt oder?

nur hatte i wie das gefühl das vorm Kühlwasserwechsel der Wert nieeee so hoch war!

und dann nochmal ne Frage
und zwar habe ich bei ATU das Zeug gekauft! steht G48 oder so drauf hinten steht für VW bis 6.96 drauf! habe aber nen 11.96 die meinten es wäre egal ist es so? sonst fahr ich hin und mach da voll den lauten!!!!!

MfG

[wolfi71]

Wenn weniger Frostschutz drin ist, dann kann das Wasser mehr Wärme transportieren.

Zum Frostschutzmittel: Erstens ist ATU schweineteuer und zweitens wenn dein Auto ein Modell 97 ist, mit Baujahr 11.96 dann sollte man da auch das passende Frostschutzmittel einfüllen. Du hast vermutlich welches drin, was da nicht reingehört. Irgendwie wurde da am Material in der Kühlanlage was geändert und deshalb müsste da ein anderes Mittelchen rein.

Du kannst also schon den lauten geben, bloß bringen wird das nichts. Besser ist ein ruhiges Gespräch mit denen führen.

Und zum Thema teuer: Die haben im Angebot: 1l Frostschutz komplett gemischt (50% Wasser, 50% Frostschutzmittel tauglich für -37°) zu nur 5,95€. Ich hatte fast eine feuchte Hose deswegen.

Wolfgang

[cartman1]

90°C Temperatur sind völlig in Ordnung. Das Thermostat(passend zu deinem Motor) Müsste bei 88°C erst öffnen.

MFG

[Special_N]

toll! also habe ich jetzt ein falsches Frostschutzmittel drine?

ist das schädlich für mein Motor?

MfG

[fladie1000]

Also...wenn deine Temp. nicht in den "Roten"Bereich geht,kann man mit leben.
Wie cartmann1 schon gesagt hat,sollte dein Thermostat bei (86 bei mir) ab 88 Grad aufmachen.Du kannst aber trotzdem mal einen Kühlwasserfrostschutzscheck bei einer Tankstelle oder deiner Tankstelle des Vertrauens machen.

PS: Der Frostschutzscheck ist kostenlos!.

@ALL
Soweit ich weis,haben alle "Marken"dasselbe drin.Es gibt,soweit ich weis ein Glykolgesetz.Und da muss die Mischung stimmen.Ist ein Handelsgesetz,ect.
Ich habe Kühlerfrostschutz von "Kodi" drin.Nicht von "BASF" und wie die alle heisen.Ich habe keine Probleme mit der Themperatur.Habe -35 Grad laut Tester.
Dieses zur Info.

MfG fladie

[Special_N]

Hallo,

also habe jetzt nochm etwas aufgefüllt! da es gerade bei Minimum war siehe da die Temperatur geht nur bis 70 grad ca also ist nochw eiter gesunken jetzt so war es vorm Wechsel auch hatte nie 90 grad oder so!!!! also kann mich net dran erinnern aber war eig fast nie bis zur Hälfte die Zeigernadel!

und habe jetzt ca -27 Grad oder so also sollte für unsere Region reichen!

also wenn es net schädlich ist lasse ich es nun so nur war verwundert da auf der Verpackung (BASF) drauf stand VW bis 6.96 und ich ja einen 11.96 er habe naja egal jetzt! er läuft !!!

MfG