[GT_Variant]

Hey, habe seit einer Woche festgestellt, dass ich ein lautes Klackern im Motoraum habe.

Dieses höre ich mit geschlossener Motorhaube im Stand deutlich. Nun ist mir aufgefallen, dass wenn ich die scharfe Kurve schneller fahre, dass mein Ölstand piepst. Muss nun auch bald Öl nachfüllen, aber wollte bald eh einen Ölwechsel machen. Kann es davon kommen, dass wohl zu wenig Öl drin ist und daher so ein klacker Geräusch verursacht wird?

[BTKS2002]

Würd sagen es sind die Hydrostößel. Wenn dein Auto schon piept hat er nicht mehr genug Öldruck. Solltest mal einen Ölwechsel machen wenns dann immer noch klackert sind die Hydrostößel defekt.
Wäre jetzt meine Ferndiagnose. Da ich nicht weiß wie es klackert vermute ich es mal. Könnte auch was anderes sein. Ist in diesem Fall aber das nahe liegenste.

MfG Btks

[GT_Variant]

Denke auch mal es ist hat was mit dem Öl zutun. Deswegen wollte ich nun nochmal nachfragen, ob es mit dem Öl zusammen hängen könnte.


Falls es nach dem Ölwechsel immer noch bleibt, wie teuer wäre denn etwa so eine Reparatur für die Hydrostößel in etwa? Ist sowas eher im höheren Bereich von den Kosten her?

[VWGolf2007]

Wollte kein neues Thema eröffnen. Stimmt es das man Hydroklackern mit ner Motorspülung weg bekommt oder müssen zwangsläufig neue Hydros rein?mfg

[max]

kommt das Klackern nicht vom zu viel Spiel zur Nockenwelle. Was also sollte eine Spülung bringen?

[CleanedGolf16v]

Spülen wird eher weniger bringen.
Es gibt aber Ölzusätze mit Viskose die man dazukippen kann.
Aber ich denke mal das es nur im Anfangstadium hilft.