ALSO , ich hab den fehler gefunden !!! ein bekannter hat mir einen rennluftfilter eingebaut ... lol , einfach an das ansaugrohr hinterm kasten angeklemmt. da wo vorher ne schlauchverbindung war, hätt ich eig. auch hinkriegen können x) , der wagen lief tadellos, 1000 km +- ... jetzt hat sich mit der zeit der einspritztrakt gelockert.... sprich weil der ganze kram nichtmer fest mit dem kasten verbunden war, konnte er etwas stärker vibieren ... und den ansaugsutzten unten is undicht, ich habs vorher nicht gesehen weil ich jetzt auch nciht überall dran rumzerre ... er zog also im stand soviel falschluft das er stotterte und ausging, unter vollgas war der sog dann wieder groß genug um den motor mit gas zu füllen ...
überhitzt isser nicht weils ja n 4 takter is und das öl da imemr drinne is...
( beim 2 takter hätt ichs direkt gemerkt... x) ,da bin ich experte, aber dieses mal hab ich echt wieder ein stück mehr über automotoren gelernt, passiert das nochmal weis ichs gleich ^^
jetzt noch ne frage , weiß einer was son teil kostet ,bzw. hatt günstig noch irgendwas rumfliegen ? hab noch nicht genau nachgeguckt weil die einspritzung natürlich draufhängt, ob der sich nur losgerappelt hat, oder ob er durchgebröselt ist (sprich kaputt) , wenn einer noch son diong hat kann er ja für alle fälle mal bescheid sagen,
jetzt noch ne frage , weiß einer was son teil kostet ,bzw. hatt günstig noch irgendwas rumfliegen ? hab noch nicht genau nachgeguckt weil die einspritzung natürlich draufhängt, ob der sich nur losgerappelt hat, oder ob er durchgebröselt ist (sprich kaputt) , wenn einer noch son diong hat kann er ja für alle fälle mal bescheid sagen,
Der Zwischenflansch kostet je nach Anbieter so 30 - 60 Euro da aber die von Febi oder so ehe Erstlieferanten sind kann man auch diese nehmen ! Meinen habe ich direkt von VW zwar, aber beim ABU war der nicht so teuer wie beim AAM !