Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 15.09.2008, 20:18 #1
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harryone harryone ist offline
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Standard [Golf 3 Variant] Motor geht einfach "aus"

Hallo golf 3 fahrer,

ich habe seit kurzem ein problem mit meinem golf 3 variant, aber vorerst die daten:

golf 3 variant
bauhjahr 93
1.8er maschine
55kw/75ps
260000km

bis auf auspuff wurde bis jetzt nie was erneuert, immernoch erste batterie.
öl wurde vor ca 4 monaten gewechselt.
eine kleine axton anlage von mir eingebaut, aber sollte nich das problem sein da ich elektronikerr bin.

folgendes problem:

(ich beschreibe mein problem so genau es geht da es doch schreckmomente waren)

vor 2 wochen ist es das erste mal passiert: ich nähere mich nachts einer kreuzung und ich merke wie der wagen kein gas mehr gibt. stehe aber noch auf dem gas und der drehzahlzeiger gibt normale touren raus. ich trete die kupplung und gehe vom gas. ZACK drehzahl sinkt auf 0. temperatur sowie batterieleuchte leuchten auf. natürlich habe ich mich sofort erschrocken da ich mitten in der wallachei war, es war dunkel und der gute wagen hat ja grad mal die hälfte an kilometern hinter sich . dann versucht zu lenken, lenkhilfe weg.

warnblinker an und rechts ran... musik/lichter lief komischerweise noch, also war strom nicht weg. vor das auto gesprintet und haube aufgemacht. öl nachgeguckt -> normaler stand, wasser vorhanden sowie temperatur in ordnung, batterie geguckt -> auch noch alles da.
ich wusste nicht weiter und habe den wagen einfach mal angelassen. und er lief wieder wie eine 1.

das gleiche ist mir an diesem wochenende 2 mal kurz hintereinander passiert, einmal sogar auf einem hügeliegeren bahnübergang. kam mir vor als hätte die erschütterung den motor gekillt. kurz danach das zweite mal auf normaler straße.

ich kann mir absolut nicht erklären was da passiert, und da die lenkhilfe weg ist, steckt auch ein gewisses risiko dahinter.

ich hoffe es kann mir hier jemand helfen der weiß woher es kommt oder der die gleichen probleme hatte und sie glücklicherweise beheben konnte!

mfg


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Alt 15.09.2008, 22:09 #2
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Liegt zu 99% an einer der drei folgenden Sachen:

- Hallgeber (im Verteiler)

- Kraftstoffpumpe

- Zündspule

Und das alles in dieser Reihenfolge...

MfG
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