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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #21 | |||
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| SechszylinderAllradKombi |
Hab eben nochmal nachgeschaut: (Und wurde schlauer...) Bis einschließlich Modelljahr 1995 wurden nur 4bar-Pumpen beim VR6 verbaut! (Teilenummer 1H0 919 651 Q) Ab Modelljahr 1996 (erkennbar daran, dass das Leerlaufregelventil, auch Zigarre genannt, nicht mehr vorhanden ist) wurden dann 3bar-Pumoen verbaut! (Teilenummer 1H0 919 651 P) MfG | |||
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| | #22 | |||
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| Geselle |
Hallo, Vielen dank an der stelle! Also werde ich eine zu schwache Pumpe drin haben (GTI). Deshalb wird er wohl auch nicht schneller als 200 fahren... Werd mir gleich eine andere besorgen und Berichten wies ausschaut! Oder hat hier vielleicht noch jemand eine?? ^^ MfG Steffen | |||
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| | #23 | |||
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| Geselle |
So leute, seit gestern Abend hat sich die Perspektive des Fehlers stark geändert! Ich war mir schon fast sicher das ich keine volle Leistung hab aber jetzt hat sichs bestätigt. Gestern bei Vollgas im 5. ca. 180km/h ein kurzer ruck und danach hat er bis tachoanschlag durchgezogen (220km/h). Als ich dann an der Ampel stand bin ich mal losgezogen des kam mir vor wie doppelte Leistung als vorher! Da das mit der Benzinpumpe nun wegfällt(?) war der erste Tipp Luftmassenmesser oder Hallgeber?? | |||
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