Normalerweise wird die Drehzahl von der Motronic mit dem Drosselklappenversteller und dem Zündzeitpunkt geregelt. Wenn die Leerlaufdrehzahl nicht stimmt, dann muss die Ursache gesucht werden. Erster Kandidat wäre der Drosselklappenversteller bzw. dessen Anpassung an die Motronic. Ansonsten die üblichen Verdächtigen, wie Temoeraturgeber, Luftfilter, Nebenluft. Bei meinem ABU sind z.B. 750-800 normal.