Ich hatte das auch. Bei mir trat der Effekt auf. Ein Festhalten des Ganges im 5.Gang lies den dann drin. Ich habe dann die Schelle unten an der Schaltstange etwas gelöst und da einen Minimalen Abstand von ca 1mm geschaffen. Seit dem ist Ruhe. Dafür spinnt jetzt der Rückwärtsgang, der fliegt aus der Kulisse, bleibt aber drin.
Ich muss die Schaltung neu justieren lassen oder mal mit meinem Bruder das machen, weil meinen Neffen als Fahranfänger kann ich zu so etwas nicht gebrauchen. Da muss man etwas Gefühl und Verständnis dafür haben. Also zugucken und helfen darf der, denn der muss das ja lernen, aber so richtig traue ich da lieber meinem Bruder. Der ist schließlich Maschinenbauer.
Also bitte überprüfe mal ob unten an der Kupplung der Schaltstange mit der Schaltung ein kleiner Abstand zwischen dem Ende der Schaltstange und der Fortsetzung zum Schalthebel ist. Wenn nein, dann solltest du die Schaltung einstellen lassen. Wenn das auch nicht hilft, muss vielleicht das vordere oder hintere Motorlager (Drehmomentstütze, noch keine Ahnung wo die sitzt) getauscht werden. Der Motor könnte dann zu weich gelagert sein und beim Lastwechsel bewegt sich das zu stark.