Wenn der Schleifpunkt sich nicht verändert hat, dann kann sie jetzt auch nicht strammer sein!
Abgesehen davon ist das, wa Du beschreibst, für die Kupplung tödlich! Wenn der Motor nicht läuft, ist's OK, aber bei laufendem Motor und eingelegtem Gang, am besten noch bei Vollgas, werden Kurbelwelle, Kupplung und Getriebe extrem überbelastet!
Wenn man also sowas schreibt, dann bitte auch erwähnen, dass der Motor dabei niemals laufen sollte! Aber: Es macht trotzdem nichts besser, wenn man das Kupplungspedal springen lässt, kann man sich also sparen!