Also ich komme Gott sei dank zum Ende ! also Wolfgang hatte Recht . Es war ein defekter Thermostatsensor und die Zündung hatte auch völlig daneben gestanden der Schließwinkel war auf 0 grad eingestellt gewesen mein kumpel hatte den schon richtig eingestellt gehabt aber wohl leider vergessen die Schraube danach wieder richtig anzuziehen . Nachdem ich dann auch noch bei VW selber war und den Motorthermostatsensor ausgetauscht habe lief der erst ziemlich hoch im Stand und zwar auf 2000 Umdrehungen dann haben wir das noch korrigiert und jetzt braucht der auf der Landstraße auf längere Strecke mit dem Sportauspuff ca 7-8 Liter und zieht wieder richtig durch ich denke mir mal das dürfte ok sein . Nochmals Danke an allen für die Tips und Ratschläge !
08.07.2008, 01:36
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