gestern war es bei mir auch so weit: Automatik Wählhebel sperrte bei P trotz getretenem Bremspedal. Es ist der in die Jahre gekommener Bremslichtschalter am Bremspedal. In Minuten gewechselt: https://www.youtube.com/watch?v=PfQ452ZJWhE
(Danke Barstuning!)
Zum schnellen Weiterfahren habe ich den Motor mit zwei Händen angemacht:
-eine Hand drückt den Wählhebelknopf in der Stellung P.
-die andere Hand zündet, dann ab nach Haus! Vorsicht, Bremsleuchten funktionieren nicht bei defektem Schalter!
-ich habe heute Sonntag kurz den Schalter aufgemacht und die Kontakte von Korrosion/Verschmorung am Kontaktpunkt befreit. Hilf für die nächsten Tage. Ein neuer Schalter dennoch notwendig, da Kontaktpunkt nicht mehr langlebig.
-WICHTIG ist nach dem Aufmachen oder Neukauf des Schalters die Längeneinstellung des Schiebestiftes. Der Schalter ist ein elektrischer Taster, der beim Pedalbetätigen den Stift des Taster (also Bremslichtschalter) ausfahren lässt. Am besten soll der Stift gänzlich bis Anschlag raus sein, wenn das Bremspedal minimal angetippt ist.
09.02.2020, 19:34
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