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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo, seit einigen Wochen hat mein Golf, 44 kw, 60PS, ein Kaltstartproblem. Wenn ich den Schlüssel herumdrehe muss ich das Gas voll durchtreten! doch dennoch geht der Wagen wieder aus. Meist nach dem vierten oder fünften Versuch mit Schlüssel drehen und richtig Gas geben, kommt der Wagen doch in die Gänge. Stelle ich den Wagen tagsüber ab, um ihn nach 8/9 Stunden wieder zu fahren, klappt das Starten auch nicht problemlos, aber immerhin bereits meist beim zweiten Versuch. Je kürzer die Standzeit, desto einfacher ist das Starten. Die Batterie ist ganz neu, der Zündverteiler ist gewechselt. Nun gab man mir den "sicheren Tipp" es könne dann nur noch der Kühlmittelsensor sein. Jemand anderes meinte, es könne auch der Verteiler sein.... Kann mir jemand einen hilfreichen Hinweis geben? vielen Dank! | ||
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| | #2 | ||
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| Forenheiliger |
Fehlerspeicher auslesen und Temperaturfühler erneuern | ||
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| | #3 | |||
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| BadGolf |
Am Temperaturfühler wird's nicht liegen, da dieser zwar schlechten Motorlauf verursachen kann, aber nicht zum Totalausfall beim Starten führt! Wenn er dann mal angesprungen ist, läuft er dann sofort rund, oder stottert er erstmal? MFG | |||
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| | #4 | ||
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| Hilfesuchender |
Der Wagen läuft überhaupt nicht rund, wenn er angesprungen ist, die Drehzahl sackt immer wieder auf 500, 600, also kurz vorm Ausgehen, so dass ich beim Rangieren morgens immer wieder Zwischengas geben muss.... ist Temperaturfühler das Gleiche wie Kühlmittelsensor? Sorry für meine Unbedarftheit, aber ich habe absolut keine Ahnung von Motoren... Gruss | ||
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