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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Beginner |
Hi ich bräuchte da mal eure Hilfe. Seit gestern habe ich extreme Probleme mit meinem Dreier.Teilweise ist die Leerlaufdrehzahl viel zu niedrig sodass er immer fast ausgeht!Wenn man dann kurz am gaszug zieht und schlagartig wieder loslässt stottert der motor und geht teilweise aus! Desweiteren ist es so das der Motor schlecht gas annimmt.Wenn ich also am Gaspedal Gas gebe dann habe ich einen sehr langen weg bis der motor reagiert und dann ist es auch nicht möglich die geschwindigkeit zu halten sondern ich kann nur beschleunigen oder ausrollen lassen daraus resultiert dann das ich eine sehr übelkeit erregende fahrweise an den tag legen muss da der wagen nicht vernünftig bei einer geschwindkeit gehalten werden kann sondern immer ruckelt als wenn man mit dem gas spielen würde(loslassen, gasgeben,loslassen,gasgeben) Motorcode müsste ABU sein wenn ich mich nicht irre.Wäre super wenn mir da jemand was sagen könnte.Schläuche habe ich schon alle kontroliert die sahen alle normal aus und sind soweit ich das gesehen habe auch dicht!Die Drosselklappe ist auch nicht sonderlich siffig. Verteilerfinger und Verteilerkappe sehen auch noch gut aus. | ||
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| | #2 | |||
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| machdeburjer |
hast mal den vergaserflansch angeschaut der ist zwichen ansaugbrücke und einspritzeinheit die reißen gern mal ein kostet bei atu ca 50 € + einbau wenn du das nich kannst ist aber seh easy in ca 10 min gewechselt und brauchst nur ne 10er ratsche mit kurzer verlängerung und sind 11 schrauben | |||
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| | #3 | ||
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| Beginner |
also soweit ich das gestern gesehen hab sind alle schläuche in ordnung | ||
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| | #4 | |||
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| machdeburjer |
das ist ja kein schlauch sondern de dicke dichtung zum testen einfach motor an haube auf und am einspritzteil ziehen und drücken (bissl kräftiger aber nich mit gewalt)und dann horchen ob er da irgendwo durch saugtweil deine beschreibung hört sich sehr nach falschluft an | |||
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| | #5 | |||
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| Akzent-Setzer |
11 schrauben ??? soweit ick weiß sind das nur 4 ....?!?!? | |||
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| | #6 | |||
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| machdeburjer |
11 mit ansaug abschrauben (3) einspritz (4) und die dichtung selbst (4) | |||
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| | #7 | ||
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| Beginner |
achso ok werd ich mir heute abend wenn ich wieder zuhause bin mal anschauen!Danke schonmal für den tipp! Sonst noch jemand ne idee was das anderes sein könnte???kann das auch am vergaser an sich liegen??? | ||
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| | #8 | |||
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| Akzent-Setzer |
naja aber bevor du die drosselklappe runter nimmst um zu schauen ... kaufe dir erst ne neue ... bei mir wa die erste noch drinne ud die sah alles andere als schoen aus ![]() kann nie schaden die nach ner weile mal neu zu machen ... hast mal deine drosselklappe sauber gemacht ? | |||
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| | #9 | ||
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| Beginner |
ja die drosselklappe habe ich schon sauber gemacht die schaut äusserlich noch gut aus!! | ||
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| | #10 | |||
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| Akzent-Setzer |
naja wie die außen aussieht is ja egal .. innen musse sauber sein hatte in meiner schlamm drinne ... ausm motor ... dadurch hat er ab und an mal rumgezickt ... | |||
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| | #11 | ||
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| Beginner |
also ich hab die schon sauber gemacht abgehabt hab ich sie allerdings noch nicht um die dann von allen seiten begutachten zu können!Werd die wohl am wochenende mal komplett runter nehmen mal schauen ob ich dann was finde! Morgen werd ich erstmal den fehlerspeicher auslesen hoffentlich bin ich dann etwas schlauer!! | ||
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