ich fahre einen 3 Golf 90PS TDI und hab gestern die Wasserpumpe gewechselt. Als ich dann alles wieder zusammen gebaut hab und den Keilriemen wieder drauf gemacht hab und den motor gestarten hab läuft der Keilriemen immer außer der Spur der Spannrollen. Den drückt es immer erst um 1 Schlitz des Keilriemen raus. Hab dann heut nochmal alles auseinander genommen und wieder zusammengesetzt und war aber wieder das gleiche, denn heut früh wo ich los fahren wollte ist er mir ganz raus gehüpft. Die Rollen laufen Parallel zueinander und die Spanrolle sieht auch noch ok aus also ich weiß nicht was da sein soll???
Hoffentlicht kann mir einer von euch weiterhelfen.
Da ich den TDI überhaupt nicht kenne, kann ich nur vermuten:
Riemenscheibe richtig herum auf die Wasserpumpe geschraubt?
Oder vielleicht den Riemen doch aus Versehen schräg aufgezogen?