Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 03.03.2009, 22:41 #1
20jahregti
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Standard Bei Halbgas mehr Power als Vollgas!?

Hy,

mein gti zieht wieder... es lag wohl am klopfsensor, der zwar neu gemacht wurde, aber mit dem falschen Drehmoment angezogen war.. Heute nochmal exakt auf 20nm angezogen und siehe da der gti zieht wieder richtig gut weg (bis auf die Vmax, die packt er immer noch nicht ganz)

Ein falsch angezogener Klopfsensor kann beim AGG also übel Leistung kosten...
Dank an die Experten hier!

Jetzt ist mir aber aufgefallen, dass er z.B. im 2. und 3. Gang bei halbgas wesentlich besser gas annimmt und zieht als bei Vollgas!?
Das Ansprechverhalten ist viel stärker und man merkt das man auch eher in den Sitz gedrückt wird (115PS halt :-) als wenn man voll draufdrückt...

Jemand ne Idee? Irgendwie komisch finde ich.


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Alt 03.03.2009, 23:25 #2
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Zitat:
Zitat von 20jahregti
Hy,

mein gti zieht wieder... es lag wohl am klopfsensor, der zwar neu gemacht wurde, aber mit dem falschen Drehmoment angezogen war.. Heute nochmal exakt auf 20nm angezogen und siehe da der gti zieht wieder richtig gut weg (bis auf die Vmax, die packt er immer noch nicht ganz)

Ein falsch angezogener Klopfsensor kann beim AGG also übel Leistung kosten...
Dank an die Experten hier!

Jetzt ist mir aber aufgefallen, dass er z.B. im 2. und 3. Gang bei halbgas wesentlich besser gas annimmt und zieht als bei Vollgas!?
Das Ansprechverhalten ist viel stärker und man merkt das man auch eher in den Sitz gedrückt wird (115PS halt :-) als wenn man voll draufdrückt...

Jemand ne Idee? Irgendwie komisch finde ich.
hört sich super an.. ich würde auch gern mal von meinem GTI in den Sitz gedrückt werden
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Alt 04.03.2009, 10:42 #3
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Ich hab doch gesagt den 115PS entsprechend... :-)
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Alt 04.03.2009, 11:11 #4
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Das mit dem Anzugsmoment des Klopfsensors steht in jedem, aber auch wirklich in jedem Handbuch des Golf, zum Teil mehrfach, drin. Der, der den eingebaut hat, hat also keinesfalls Ahnung von der Sache gehabt.

Wolfgang
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Alt 04.03.2009, 17:16 #5
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Jup danke das war nämlich ich :-)

Aber ich hatte halt einfach keinen guten Drehmomentschlüssel zur Hand und habe erst nach Gefühl angezogen...

Wieder was gelernt...

Trotzdem verweigert die Kiste Vollgas weitestgehend und zieht auf Halbgas besser, keiner ne Idee hier?
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Alt 04.03.2009, 17:27 #6
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das selbe Phänomen kann ich bei meinem 1.8L 75PS auch feststellen.
VOllgas bringt so gut wie gar keinen zusätzlichen Vortrieb im Gegensatz zu Halbgas,
daher fahr ich auch nie mit VOllgas :-D
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Alt 04.03.2009, 17:42 #7
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Alt 05.03.2009, 20:53 #8
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Und keiner ne Idee?
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Alt 06.03.2009, 09:37 #9
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geht die drosselklappe in vollgasstellung?
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