[Grünblatt]

Hi ihrs.

Bin zwar schraubertechnisch ein echter Anfänger, aber geht nicht gibts bei mir nicht.
Habe mich daher heute aufgerafft und bei meinem Golf 3, 1,8l, BJ 92, (Mono-Motronic, ABS) den Zwischenflansch (auch "Vergaserflansch" genannt) gewechselt.
War auch echt nötig, denn das Teil hatte nicht nur nen Riss, sondern war schon fast auseinandergefallen. Gab vorher auch die typischen Symptome (seehr unruhiger Motorlauf et c.) und ich hatte den Schuldigen mit Hilfe von Starthilfespray auch schon sicher entlarvt.
Tja, nun is ein neuer drin, der Motor sprang auch gleich an, ging aber leider genauso schnell wieder aus... Auch nach mehreren Startversuchen.
Frage: Was ist da schief gelaufen oder ist es nur Luft in der Benzinleitung oder was ähnlich profanes? Vielleicht alle Stecker nochmal reinigen oder so?
Da der Wechsel etwa ne Stunde gedauert hat, müsste ja das Steuergerät auch resettet worden sein, oder war das zu kurz?
Über Tips und Hilfe würde ich mich sehr freuen, zumal ich mit der Kiste demnächst zum TÜV müsste...

Viele Grüße,
Grünblatt

[VR6SyncroVariant]

Die Lernwerte des Steuergerätes werden dadurch NICHT zurückgesetzt!

Das muss man mit dem Tester machen!

MfG