Mojn,
so, nach einigen Jahren haben wir wieder einen Golf 3, Diesel von 93, alles bestens, aber...
Seit einigen Tagen geht der Drehzahlmesser während der Fahrt auf Null, mal für einiege Sekunden, mal länger. Dabei geht dann die Öldrucklampe an, blinkend. Was kann das sein? Ich gehe mal davon aus, dass die Lampe die Folge des Drehzahlmessers ist und der Druck stimmt und man weiter fahren kann.
Wo könnte ich nach dem Fehler suchen?
Andere Frage, der Golf ist 01/93 und leider Euro 1, wie kann ich ihn auf Euro 2 bringen?