Das Probem kenne ich zwar nicht, aber ich kann mir nur vorstellen, dass entweder ein Lager der Lenksäule selbst ausgeschlagen ist, oder sich die Verschraubung der Lenksäule am Armaturenträger gelöst hat! Evtl. kann es auch mit der Höhenverstellung der Lenksäule (wenn vorhanden) liegen!
Reden wir eigentlich von Radial- (rauf-runter/rechts-links) oder von Axialspiel (vorne-hinten)?
05.11.2007, 05:27
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