Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 23.10.2007, 11:45 #1
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Standard Klemmplättchen des Verteilerläufers in den Verteiler gefallen

Hallo an alle,


Mein Golf (66KW BJ 03/94) hat schon seid längerem die Probleme, das er, wenn er länger als einen Tag nicht bewegt wurde und kalt ist sehr schlecht anspringt. Und wenn, dann ruckelt er zuerst ohne Ende. Aber meist nur, wenn ich das Gaspedal richtig durchtrete. Die Probleme hat er nur, wenn er kalt ist (die ersten 6-8km) Wenn er warm ist, läuft er wunderbar
Den „Kühlmitteltemperaturgeber“ habe ich schon ausgetauscht. Es hat sich aber nichts verbessert.

Jetzt komme ich zu dem eigentlichen Problem:
Um die Startprobleme zu lösen, habe ich mir einen neuen Verteilerläufer und eine neue Verteilerkappe besorgt. Bei der Montage ist mir das kleine Metallplättchen, welches im Läufer steckt und den Läufer arretiert, in den Verteiler gefallen.
Jetzt überlege ich, den alten Verteiler auszubauen und versuchen das Plättchen herrauszuschütteln, damit ich den alten Verteiler wieder mit dem neuen Läufer und der neuen Kappe montieren kann.
Aber nun kann ja auch der Verteiler die Ursache des Startproblems sein! Daher könnte ich ja direkt einen neuen Verteiler einbauen und bräuchte nicht mit dem alten Verteiler rumhantieren.
Deswegen jetzt meine Frage. Kann jemand beurteilen, wie sicher es ist, dass das Problem am Verteiler liegt.
Und wenn ja, lieber einen neuen Verteiler einbauen, oder einen gebrauchten? (kann einen für 35€ bekommen)
Oder ist es die Spule???

Danke für eure Tipps

Matthias


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Alt 23.10.2007, 11:51 #2
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Erstmal n ganz wichtiger Tipp :

Das Pedal doch bitte nicht ganz durchtreten wenn der Motor kalt ist.Das mag der Golf auf dauer mal gar nicht. Mindestenz so lange warten bis du ne wassertemp von 70° hast. Besser noch du wartest bis der Motor betriebswarm ist.
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Alt 23.10.2007, 11:54 #3
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Zitat:
Zitat von VR6imwinterschlaf
Erstmal n ganz wichtiger Tipp :

Das Pedal doch bitte nicht ganz durchtreten wenn der Motor kalt ist.Das mag der Golf auf dauer mal gar nicht. Mindestenz so lange warten bis du ne wassertemp von 70° hast. Besser noch du wartest bis der Motor betriebswarm ist.
Ja klar doch!!!

Ich wollte ja eigentlich auch nur damit sagen, wenn ich z.B. an der Ampel beschleunige. Ich fahre ihn ja nicht bis Drehzahlanschlag
Will ihn ja noch gerne länger fahren.....


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