Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 13.09.2007, 13:31 #1
SpecialD1982
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Standard Abblendlichtlampe 2mal durchgebrannt, woran liegts?

Hallo!

Habe bei meinem Kombi die Hella Linsenscheinwerfer verbaut.
Bin jetzt lange damit gefahren ohne Probleme, letztes Mal habe ich gemerkt, dass auf der Beifahrerseite das Abblendlicht nicht geht. Gut neue Lampe rein und passt. 1 Woche später war diese wieder kaputt. Dann hab ich nochmal gewechselt und jetzt hat sie nicht mal eine Woche gehalten, wieder durchgebrannt.

Hatte das schonmal jemand oder worauf könnte das zurückzuführen sein?

Gruß Christian

EDIT: Kann es an der Anlage liegen? Habe einen 1,2kW Verstärker für die Kiste und noch einen für das Frontsystem drinnen und laut Voltmeter hab ich bei viel Bass Schwankungen um bis zu 2 Volt.

90 Ampere Batterie ist drinnen und ein Kondensator (1 Farad) brauche ich da was größeres?


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Alt 13.09.2007, 13:48 #2
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Mach einfach nochmal ne neue rein! Scheint einfach nur Zufall zu sein!

MfG
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Alt 13.09.2007, 14:29 #3
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Hy!

Werd eine neue rein machen und dann mal die Kiste abschalten und sehen ob sie hält, dann probier ich nochmal mit Bumms *gg*

Wenn sie dann kaputt geht, brauch ich wohl eine Zusatzbatterie...

Danke schonmal.

Gruß Christian
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Alt 13.09.2007, 17:14 #4
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wenn´s nochmal passiert lass den Kondensator einfach mal weg.(spannugsspitzen) - oder schliesse ihn anders an.
gruß
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Alt 13.09.2007, 17:18 #5
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kann auch sein das sich mit der zeit ein draht die isolierung abgescheuert hat, und dadurch eine überspannung kurzzeitig entsteht, am besten mal die kabel nachgehen ob du was findest
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Alt 13.09.2007, 17:34 #6
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ich tippe drauf das du nich aufgepasst hast und du den glaskolben der "birne"angefasst hast . Dann ist das normal (darfst nur am metall anfassen sonst brennt dir jede "birne" durch
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Alt 17.09.2007, 14:29 #7
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Hy!

Ne, soviel weiß ich schon, dass ich da nicht hinlangen soll....

nun gut, hat wieder eine gekostet.... jetzt hab ich hinten mal die Gummikappe ein bisschen offen gelassen, seit dem ist gut, können die überhaupt zu heiss werden unter dem Schutz?

Gruß Christian
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Alt 17.09.2007, 17:29 #8
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ich würd nur marken lampen verbauen. ich fahr jetzt schon ca 2jahre hella blue vision und hatte noch nie einen ausfall irgend einer der 6lampen
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Alt 17.09.2007, 17:32 #9
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Noch einen Tipp den man öfters hört und auch teilweise beobachten kann.

Am besten immer beide Lampen Tauschen wenn eine hinüber ist. Es sei denn die Andere ist auch noch fast neu.

Finds trotzdem etwas komisch. Solche Wechselorgien kenn ich nur vom Golf IV Rücklicht.
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Alt 17.09.2007, 18:46 #10
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Ausserdem wuerde ich dir mal eine bessere Batterie empfehlen. Spannungsschwankungen von bis zu 2 Volt sind viel zu viel
Ich hatte mit ueber 2kW grad mal ne Spannungsschwankung von 0,4 Volt! Ohne Kondensator!
Dabei gingen bei Stufe 12 (Bei Wettbewerb auf Stufe 16) am Radio schon 138 Ampere durchs Kabel.




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Alt 20.09.2007, 11:38 #11
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Hy!

Was hast du denn bitte für eine Batterie drinnen? Und was für eine Endstufe?

Werd mir wohl eine 2te Batterie für die Anlage einbauen.

Bis jetzt halt die Lampen :-)
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Alt 20.09.2007, 12:02 #12
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Hatte hinten 2 Zusatzbatterien von Exide X-Treme 07 drin + vorne nochmal eine 07. Also ings. 3 Bats die den Strom fuer 2 Eton 5402 + einen Front Amp liefern mussten. Hat alles wunderbar funktioniert. Alles schoen mit 50mm² verkabelt und ne 200A Sicherungs dazwischen.
Verkaufe meine Anlage, falls du was brauchst, meld dich


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