Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 14.03.2008, 12:04 #1
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Standard TDI - Durch Tüv gefallen...

Hallo,

hatte heute mein Auto beim Tüv.

Es wurden (nach telefonischer Aussage) folgende Mängel gefunden:

-Bremsschläuche vorne, da sind wohl Luftbläschen o.ä. vorhanden
-Bremsschläuche hinten rissig
-Bremsbeläge vorne fast durch
-Hinterachsaufhängung hinüber... (was genau, kann ich später sagen, wenn ich den Tüv Bericht in der Hand habe)
-Windschutzscheibe Riß

So, folgende Fragen:

Wie teuer kann das sein (abgsehen von der Windschutzscheibe)?

Hatte das Auto bei ATU, da die Tüv+AU für 69 EUR anbieten. Machen will ich es bei denen auf gar keinen Fall. Die haben mir Kosten in Höhe von 1168 EUR genannt für die o.g. Mängel (ink. Windschutzscheibe austauschen).

Muss man bei einem Riss zwangsläufig tauschen? Reicht ne Reparatur nicht aus? Riss ist nicht im Sichtfeld des Fahrers. Riss ist auch nicht allzu groß, kleiner als ne 50 cent Münze.

Hab das Gefühl, dass die mich verkackeiern wollen. Bremsbeläge... ok, damit habe ich schon fast gerechnet. Mit den Bremsschläuchen weniger und schon gar nicht mit der Hinterachsaufhängung. Schließlich läuft das Auto wie ne 1. Keinerlei Geräusche oder Probleme bisher.

Kotzt mich alles an, da ich momentan sowieso knapp bei Kasse bin und eine Reparatur in dieser Größenordnung alles umwirft, was ich so geplant hatte.

AU hat er übrigens bestanden, obwohl der Kat durchgebrochen war (hab ich schweißen lassen).

Wo kann man sowas günstig machen lassen? Kenne leider keinen, der es so machen könnte...


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Alt 14.03.2008, 12:25 #2
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Gib mal ATU in der Suche ein, dann weißt du warum die so viel haben wollen (ABZOCKE) !!
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Alt 14.03.2008, 12:34 #3
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Schau mal einfach deine Bremsschläuche an und wechsel die Bremsbeläge. Wenn die Schläuche OK sind dann fahr zu ner kleinen freien Werkstatt und lass den TÜV da machen.

Ich könnte mir nämlich gut vorstellen das die vollkommen i. O. sind.


ATU -->
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Alt 14.03.2008, 12:41 #4
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ich weiss zwar nicht wieviel kilometer deiner runter hat aber das mit den Bremsschläuchen ist ne Golf Krankheit. Wurden bei mir auch vor kurzem gemacht.
Lass es machen und lass dir zum schluss die alten Bremsschläuche zeigen. Meine sahen echt brutal aus.
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Alt 14.03.2008, 13:11 #5
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Möchte ja jetzt nichts unterstellen aber das sieht für mich so aus als ob der TüV mit ATU ein inoffizielles Abkommen getroffen hat. So beschaffe mir mal ein paar Aufträge. Wegen der Scheibe würde ich mal zu CarGlas gehen die sagen dir in der Regel wie schlimm es ist und ob es getauscht werden muss. Bei der Scheibe zahlt eigentlich sowieso die Versicherung und du musst nur deinen Selbstkostenanteil dazubezahlen. Bei dem Rest kenne ich mich leider zu schlecht aus aber ich würde sagen VIEL ZU TEUER.

MFG GoflRacer04
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Alt 14.03.2008, 13:14 #6
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fahr zu ner kleinen werkstatt und lass da die sachen machen! atu ist rotz! ausser ner kennzeichenhalertung würd ich da nix kaufen!

windschutzscheibe muss getauscht werden wenn der riss im sichtfeld des fahrers ist, car glass wird das nicht reparieren können, da sie nur etwa bis zu daumengroße steinschläge reparieren aber keine ganzen risse weil die scheibe chon zu instabil ist!
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Alt 14.03.2008, 13:32 #7
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Hallo,

danke für die Antworten. Also, hab das Auto abgeholt, TÜV Bericht spukt folgendes aus:

-Bremsschläuche vorne: gequollen
-Bremsschläuche hinten: rissig
-Bremsbeläge vorne: Verschleiß (damit hatte ich jedoch schon fast gerechnet, da der letzten Bremsentausch vor 60 000 km war)
-Verglasung: Beschädigung (Steinschlag) mit Rißbildung
-Hinterachsaufhängung: Verschleiß / Gummilager defekt

So, das mit dem Steinschlag weiß ich ja, aber die Rißbildung ist minimal, vielleicht 1cm in der Mitte der Windschutzscheibe.

Aktueller KM Stand: 241527 km.

Ansonsten lief das Auto über die Jahre perfekt, nur einmal die Bremsen vorne getauscht und das war's. (Ölwechsel natürlich auch). Hat mich nie im Stich gelassen.

Ich werde jetzt mal so ne freie Werkstatt besuchen und mal gucken was die sagen.

Was ATU betrifft: Ich weiss, dass es ein Abzockerladen ist, deswegen werde ich es definitiv nicht bei denen machen lassen. Wurde einmal von denen abgezockt, von daher NIE WIEDER!
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Alt 14.03.2008, 13:35 #8
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naja hört sich ja nich soooo schlimm an bei dir! das sind doch niemals 1500€
wenn ich das bei meinem privatmechaniker machen würde wärs nich ma n drittel so teuer
vorrausgesetzt die scheibe ist reparierbar, das wohl das teuerste bei der angelegenheit, fahr ma zu carglass!
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Alt 14.03.2008, 13:44 #9
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Zitat:
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naja hört sich ja nich soooo schlimm an bei dir! das sind doch niemals 1500€
wenn ich das bei meinem privatmechaniker machen würde wärs nich ma n drittel so teuer
vorrausgesetzt die scheibe ist reparierbar, das wohl das teuerste bei der angelegenheit, fahr ma zu carglass!
Jup, wegen der Scheibe geh ich zu Carglass. Eine Reparatur müsste eigentlich machbar sein. Laut HP von Carglass darf der Steinschlag nicht größer als ne 2 EUR Münze sein, damit es repariert werden kann.

Leider kenne ich keinen, der mir das "privat" machen könnte
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Alt 14.03.2008, 15:30 #10
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Das teuerste wird die Gummilager der Hinterachse. Da kommen so um die 300€ auf dich zu. Allerdings würd ich auch da erstmal zu ner anderen werkstatt fahren. ATU hat die mal bei sonem kostenlosen Check auch bemängelt. Hab dann aber in ner freien Werkstatt Problemlos TÜV bekommen. Scheibe tauschen kostet in der Regel 150€ Selbstbeteiligung. Bremsschläuche tauschen kann auch nicht so teuer werden, die teile dafür kosten nicht besonders viel und die Arbeitszeit müsste im rahmen bleiben, ein bekannter hat mir die mal in unter ner Stunde getauscht glaub ich. Der endpreis sollte schon deutlich unter 1000€ liegen auch wenn du alles machen lässt.




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Alt 14.03.2008, 15:38 #11
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Zitat:
Zitat von der_Michael
Das teuerste wird die Gummilager der Hinterachse. Da kommen so um die 300€ auf dich zu. Allerdings würd ich auch da erstmal zu ner anderen werkstatt fahren. ATU hat die mal bei sonem kostenlosen Check auch bemängelt. Hab dann aber in ner freien Werkstatt Problemlos TÜV bekommen. Scheibe tauschen kostet in der Regel 150€ Selbstbeteiligung. Bremsschläuche tauschen kann auch nicht so teuer werden, die teile dafür kosten nicht besonders viel und die Arbeitszeit müsste im rahmen bleiben, ein bekannter hat mir die mal in unter ner Stunde getauscht glaub ich. Der endpreis sollte schon deutlich unter 1000€ liegen auch wenn du alles machen lässt.

Danke, dass ist etwas, mit dem ich was anfangen kann. Kasko hab ich nicht, braucht man normalerweise für so ne alte Gurke ja eigentlich nicht. (Ich weiss, jetzt bin eines besseren belehrt worden).
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Alt 14.03.2008, 15:52 #12
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Hy, also machen lassen würd ich die Mängel auf alle fälle, besodners die Bremsen, sind diene Lebensverischeurng.

Hatte vor kurzem auch die Hinterachsgummis wechseln müssen, is ne schweine arbeit, weil glaub die hinterachse runter muss, und die lager müssen glaub raufgepresst werden?

Hat mich ein schweine geld gekostet.

Gruß merill
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Alt 14.03.2008, 16:32 #13
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Jo für die Hinterachsgummies muss die Achse abgelassen werden und die neuen lager Reingepresst. Nach 240 000km is auch gut möglich dass die wirklich hin sind. Bremsen müssen natürlich definitiv gemacht werden! Für die Scheibe reicht auch ne Teilkasko. Vollkasko wär natürlich quatsch ;-)
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Alt 14.03.2008, 19:47 #14
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So, dass mit der Scheibe ist gelöst. Beim örtlichen Real war so ein Scheibenfuzzi da, hat es mir gschwind repariert... sieht aus wie neu. Hat mich lächerliche 40 EUR gekostet. So viel zum Thema, dass MUSS ausgetauscht werden und kann nicht repariert werden (Zitat ATU).
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Alt 14.03.2008, 19:52 #15
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lol fast 1200 € lol^^

die spinnen
rechne mal mit nem 1/4 von dem was da steht das kommt hin ^^
wobei die scheibe wirklich am teuersten ist aber die vllt gratis repariert werden kann (carglass)
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Alt 14.03.2008, 20:04 #16
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Hinterachslager 300 euro?sorry aber wo habt ihr die preise her!die lager selbst kosten ca 15 euro und fürs einpressen kommen Max 100 drauf, je nach aufwand!
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Alt 14.03.2008, 20:35 #17
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nicht nur die Lager @ amazing

alles zusammen
hab mir doch den ganzen thread ned durchgelesen ^^
ich habe nur das am Anfang gelesen und den Senf dazu gegeben....
300 mit neuer!! scheibe ist möglich aber viel mehr wäre es ned gewesen
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Alt 14.03.2008, 21:03 #18
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-Bremsschläuche vorne: gequollen
(Materialkosten: ~55€ Arbeitszeitkosten: ~25€)

-Bremsschläuche hinten: rissig
(Materialkosten: ~30€ Arbeitszeitkosten: ~25€)

-Bremsbeläge vorne: Verschleiß (damit hatte ich jedoch schon fast gerechnet, da der letzten Bremsentausch vor 60 000 km war)
(Materialkosten: ~80€ Arbeitszeitkosten: ~50€)

-Verglasung: Beschädigung (Steinschlag) mit Rißbildung
(Materialkosten: ~150€ Arbeitszeitkosten: ~100€)

-Hinterachsaufhängung: Verschleiß / Gummilager defekt
(Materialkosten: ~75€ Arbeitszeitkosten: ~75€)

Summa Summarum: ~665 Euro!

EDIT: Ohne Scheibe dann 415 Euro! Werkstattpreis!

MfG
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Alt 15.03.2008, 11:29 #19
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Alt 15.03.2008, 14:00 #20
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Zitat:
Zitat von @li
Hallo,


-Bremsschläuche vorne, da sind wohl Luftbläschen o.ä. vorhanden ca. 30€ je schlauch
-Bremsschläuche hinten rissig ca. 20€ je schlauch
-Bremsbeläge vorne fast durch ca 45 bis 70€ je nach typ
-Hinterachsaufhängung hinüber... (was genau, kann ich später sagen, wenn ich den Tüv Bericht in der Hand habe) sollten die hinterachsbuchsen sein ca. 100€ inkl schrauben
-Windschutzscheibe Riß ca. 200€
das ist nur material, wenn es original vw teile sind. ca. 450€ material + 50€ zum entlüften der bremse. dazu noch der einbau von ca. 5 arbeitsstunden. lasse es mal unterm strich ca. 800-950€ kosten bei vw preisen.






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