[Razor GT]

Hey Leute,

bei mir steht ein Bremsenwechsel an.

fahre einen 1.8er GT (ABS) mit Scheibenbremsen ringsrum.

Jetzt wollte ich mal fragen ob es billiger is da MAterial zu besorgen dann selber einbauen (Fachwissen, Werkzeug etc ist alles vorhanden)

Oder is es bei VW auch net viel teurer?

Will auch keine gelochten SCheiben oderdso. sondern wieder ganz normale scheibenbremsen mit neuen klötzen.

MFG

[Gassenflitzer]

Also, ich sag mal so, wenn du weißt wie es geht und das werkzeug etc. hast, kannstes auch selber machen. Ich weiß nur nicht genau wie das hinten mit den Radlagern ist. Weil da müssen ja beim scheibenwechsel neue rein. Ob man das selber kann, kein plan.

[Dr.NOS]

Wenn mann handwerklich begabt ist bekommt man mit viel Gedult die neuen Lager auch selber in die Scheiben.
Eben bloß keine Gewalt anwenden.
alternativ kannst du die Lagerschalen bei VW einpressen lassen. Mit dem richtigen Werkzeug geht das locker 10x so schnell.

Du solltest die Lager auf jeden Fall gut durchfetten, das heißt nicht nur von außen drauf sondern mit der Handfläche (oder dem Handballen) schön auf einer Seite das Fett reinstreichen bis es an der andern Seite wieder rauskommt.

In der Bremsscheibe ist eine Vertiefung zwischen dem inneren und dem äußeren Lager, dort ebenfalls Fett reinfüllen.


Günstiger ist es auf jeden Fall da du dir ja keinen Stundenlohn zahlst

[Razor GT]

den kumpels vll en kasten bier

müssen die radlager neu gemacht werden dabei?

[Dr.NOS]

Die Lagerschalen der Radlager sind in die Scheiben eingepresst.

Und alte Lager mit neuen Schalen macht keinen Sinn. Bezweifle, dass man die Schalen überhaupt einzeln bekommt.

Wenn du ABS hast sitzt auf der Innenseite der Schalen noch ein Drahtkäfig als gegenstück für den ABS Sensor. Kannst den Säubern und umbauen oder gleich neu kaufen weil er sich beim ausbauen meistens verbiegt.

Kostet nicht die Welt.

[Razor GT]

hab leider kein abs (abs iszt mein motorkennbuchstabe )