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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Golftreffenplaner |
Hi ersma.. seit Montag früh fiel mir ein nerviges klackern auf .. dachte erst dasses nur im kalten Zustand zu hören ist, Abends nacher Arbeit heim gefahrn.. wieder. Mhh na gut, bin dann Abends 20 min gefahrn um zu sehn obs immernoch zu hören ist wenner mal warm wird. Das Geräusch blieb... hab mich dann Abends mal an die Suchfunktion gewandt.. und siehe da.. gleich mehrere Antworten gefunden.. Hydrostößel .. naja ok, kenn mich ja nicht so wirklich aus, aber nen Additiv dass hoch gelobt wurde kann ich ja noch selber kaufen ![]() Gesagt getan, heute Mittag bei meinem freundlichen Automensch ne Dose von dem Zeug geholt, wie er beschrieben hat die Dose im warmen Wasser anwärmen und dann reinschütten, sah schon recht zäh aus.. hab dann den Motor im Stand ein bisschen laufen lassen dass sich alles vermischt. Kurz später wollt ich dann mal ne Runde fahrn um zu schaun was es bringt.. ich kam ca 200m auf einma lässt es einen Höllenknall Dachte mir erst dasses die Krümmerdichtung ist.. da es auch genannt wurde bei den Klackergeräuschen.. natürlich gleich ausgemacht und stehen lassen, Haube auf.. erst nix gesehn, Zahnriemen ganz .. nach langem suchen seh ich wie die Zündkerze am Kabel baumelnd aufm Ventildeckel liegt (Gewinde sauber, hats einfach irgendwie rausgedreht) ![]() Eine andere war auch locker.. beide mal schnell wieder reingebaut und nachgezogen.. jetzt meine Frage (nach langer Predigt..) Liegt es an dem Additiv dasses einen zu starken Druck gab durch die hohe Viskosität(hab den Ölstand natürlich vor der Zugabe kontrolliert und es war alles im grünen Bereich, auch nachm einfüllen) oder kann es sein dass die Zündkerzen einfach mitter Zeit locker wurden (Auto hat Tante davor Jahrelang gefahrn..) Danke für eure Aufmerksamkeit, hab keine Lust ständig mit nem unwohlen Gefühl rumzufahren | |||
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