[ingo199]

Hallo,

ich habe seit 3 Wochen eine Golf III 1,4 1996 und folgendes Problem:


Ab ca. 35 km/h bis ca 45 km/h spuert man ein leichtes Schlagen(Klopfen) aus dem Beifahrer Fussraum. Egalob ich geradeaus oder eine Kurve fahre.

Ab ca 100km/h vibrieren das Auto und das Lenkrad.
Wenn man Z.B durch einen Tunnel faehrt und das Abblendlicht eingeschaltet ist, sieht man das Vibrieren auch Anhand des Leuchtkegels auf der Strasse. Er ziettert extrem.

Ich habe jetzt die Raeder auswuchten lassen. Es sind Alufelgen und es wurde festgestellt, das die Reduktionsringe fehlen. Diese muss ich jetzt bei dem Felgenhaendler nachbestellen.

Aber ich kann mir nicht vorstellen,das dadurch das Schlagen und das vibrieren ,wie oben beschrieben entstehen.

Kann es an den Radlagern liegen? Oder liegt es an der Antriebswelle oder vielleicht an den Stossdaempfern?

Vielleicht hat einer einen Rat.

Um den Fehler einzugrenzen,wuerde ich erstmal die Radlager tauschen. Da es am wahrscheinlichsten und billigsten ist.
Sehe ich das richtig?

[BadGolf]

Mahlzeit!

Bevor Du weiteres unternimmst solltest Du erstmal auf Deine Ringe warten und dann weitersehen! Ohne die Zentrierringe werden die Räder beim Festschrauben zwar in etwa, aber nur selten ausreichend zentriert!
Melde Dich einfach dem dem Einbau der Ringe nochmal!


MFG