ich habe eigentlich immer ne wassertemperatur unter 70°C. außer wenn ich ihn im stand laufen lass dann gehts auf 90 aber sonst bleibt die nadel immer in dem gestrichelten bereich. ist das normal?

[GTI_Jan]

Wie wärs mal mit ein Paar mehr Daten von deinem Motor?
Ich habe das gleich problem...hoffe das ist jetzt aber weg wenn ich den Motor fertig habe...

Mfg Jan

mkb: 2e 130 000 runter macht das aber schon seit ich ihn hab (78.000)hab schon mal gehört das das normal wäre

[GTI_Jan]

Also normal ist das bestimmt nicht...
Denke mal das dass Thermostat defekt ist..
Woe gesagt ich werde es jetzt auch mt Tauschen und dann mal gucken was er dann macht...
Habs auch schon seid dem ich den Wagen habe... 207tkm habe ich ihn bekommen und jetzt hat er fast 230tkm. aber nachdem ich mit ihm fertig bin, wird der motor nochmal 230tkm halten denke ich...

Mfg Jan

das hoff ich mal mit ^^. kann sein das das thermostat dauernd offen ist oder?

[VR6SyncroVariant]

Zitat von Timmy

das hoff ich mal mit ^^. kann sein das das thermostat dauernd offen ist oder?

Ja! Einfach auswechseln und gut!

MfG

[Xentrix]

Habe das Problem auch. Könnte da auch ein Zusammenhang bestehen mit dem Wärmetauscher?

[Splitter]

Irgendwie bringt das nix, hab das gleiche problem war schon x-mal in der werkstatt die mir schon 3 mal das thermostat gewechselt haben und isst immer noch gleich (im stand 90, beim fahren 75)
ich gebs auf und sage das ist normal bei meinem

[powered]

Beim Fahrbetrieb kann die Temp. o.w. bis auf 80°C herunter gehen, das ist bei mir auch so, da das Thermostat eben bei 80°C öffnet. Bei guter Kühlung läuft das dann so.
Alles was weit darunter liegt, hat meist den Zusammenhang mit einem defektem Thermostat.
Ursache für dieses Phänomen sind die bis 94 verbauten Instrumente. Danach wurden die Anzeigen umgestellt und stehen immer brav bei 90°C

[Weesel]

das hat nix mit dem thermostaten zu tun würde ich mal sagen... denn wen der dauernd offen wär würde der wagen selbst im stand nicht über 50-55° hinauskommen... genauso wars bei mir als mein thermostat kaputt war und nimmer geschloßen hat...
keine ahnung worans liegen könnte... ja nach 94 wurde ja auch die anti panik schaltung eingebaut zwischen 70 und 110, sprich betriebstemp zeigt der 90° an

greetz weesel

[Splitter]

das heißt es liegt also an meinem Kombiinstrument?
geht das wenn ich dann einfach eins einbau von einem madoll ab BJ 95

meiner ist '92

[alles-klar]

Ihr habt sorgen meiner ist auch Baujahr 92 und der hat immer 90 C.

Splitter: Probier es doch aus mit einem Neuen Kombiinstrument.

[Splitter]

äh ja passen die einfach so rein? oder gibts da veränderungen die ich berücksichtigen muß
denn ab 95 wurde ja viel verändert

[Weesel]

hm, 75° is soweit ich weiß bei fast allen golf 3 motor-modellen betriebstemp, also kein prob... das einzige womit du das ohne probs steuern kannst is der öffnungszeitpunkt des thermostaten! meiner öffnet jetzt bei 84°, sprich läuft konstant bei ~85, kann aber unter volllast auch auf 90 hochgehen... mit dem 87° thermostat lief er immer knapp auf 90°, bis er halt wärmer wurde und der kühler das röhren anfängt...

den thermostaten kannste aber auch gut selber wechseln wenn du ne hebebühne zur verfügung hast.. etwas umständlicher wennst servolenkung hast, aber es geht

greetz weesel

ach ja, mir wurde vonnem vw mechaniker gesagt das er es noch nie gesehen hat das die kombiinstrumente kaputt waren, insofern wird tauschen nix bringen, ausser das du dich besser fühlst wenner konstant 90° anzeigt

[Splitter]

also leider hab ich keine Hebebühne und ehrlich gesagt ist es mir jetzt schon egal geworden, kenns ja nicht anders, fahre seit mehreren Jahren so rum, aber trotzdem danke für sie Antwort

[alles-klar]

Du kannst die Instrumente einfach tauschen das geht habe ich auch gemacht weil bei dem neueren Tacho die Tankanzeige schneller hoch geht und nicht so langsam.

[Splitter]

Supi, danke

grüßle spiltter

[BadGolf]

Mahlzeit!

Sorry, aber ein Austausch des Kombiinstruments ist in dem Fall vollkommen sinnlos!
Das Thermostat muss gewechselt werden, dann stimmt alles wieder!
Leider veralten die Thermostate bei VW (auch von Zubehörherstellern) recht schnell! Ist aber üblich!
Austauschen, und gut!

MFG

ich werds wechseln und werde am besten die digi cam zur seite nehmen damit wir ma bissl was an tutorials sammeln können