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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | ||
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| Bastler |
Hallo leute habe folgendes problem mit meinem Golf GTI! und zwar! Wenn er ne längere Zeit stand z.b. über Nacht und man morgens los fährt kann es passieren wenn man in den Leerlauf schaltet das die Drehzahl soweit runtergeht und einfach ausgeht geht dann aber problemlos wieder an und seit kurzen schwankt auch nach bzw bei längeren fahreten?!? hab mal gehört das es wohl so einen Kohlestft auch der Lichtmaschine oder Anlasser geben soll!! Hängt das damit vielleicht zusammen?? Ist dieser Stift eventuell abgenutzt?!? Hoffe das mir jemand helfen kann MfG MeckuZ GTI | ||
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| | #2 | |||
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| Akzent-Setzer |
also für mich hört sich das eher nach lambdasonde an oder adaptionsgrenze der drosseklappe is überschritten, das wars damals bei mir! mfg | |||
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| | #3 | |||
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| Wissbegieriger |
oder wie bei mir der siffige sau teure leerlaufregler | |||
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| | #4 | |||
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| Tuning-Freak |
versuch erstmal den Leerlaufregler zu reinigen und guck ob sich Besserung ergibt | |||
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| | #5 | |||
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| Wissbegieriger |
weiss nicht ob reinigen da was bringt | |||
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| | #6 | |||
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| Akzent-Setzer |
was soll da auch verdrecken ist ein deckel drüber mit dichtung meiner ist blitze blank hatte ihn letztens auseinander weil ich das selbe problem hatte bei mir war es die 1ste dichtung vom ansauggeweih für 0,90€ lass den wagen an nimm ne spraydose wie z.b haarlack oder starthilfe und sprüh mal in richtung dichtungen wenn er sein standgas anhebt isses wohl die dichtung | |||
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