habe folgendes problem mit meinem Golf GTI! und zwar! Wenn er ne längere Zeit stand z.b. über Nacht und man morgens los fährt kann es passieren wenn man in den Leerlauf schaltet das die Drehzahl soweit runtergeht und einfach ausgeht geht dann aber problemlos wieder an und seit kurzen schwankt auch nach bzw bei längeren fahreten?!? hab mal gehört das es wohl so einen Kohlestft auch der Lichtmaschine oder Anlasser geben soll!! Hängt das damit vielleicht zusammen?? Ist dieser Stift eventuell abgenutzt?!?