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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | |||
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| Hilfesuchender |
Hallo zusammen! Mein GTI mit 2.0 16V dreht seit kurzem nach dem Start selbstständig hoch. Ich weiß nicht bis wie viel RPM er drehen würde, wenn ich den Motor nicht sofort wieder abstellen würde. habt ihr eine Ahnung was das sein könnte? Der Gaszug klemmt nicht. Habt ihr eine Ahnung was das sein könnte, bzw. wo ich anfangen sollte zu suchen? Kann es der Drosselklappenpoti sein der dem Steuergerät dauerhaft Vollgas übermittelt? Hatte noch nicht die Chance der Widerstand des Poti zu messen, bzw. ob er sich bei Stellungswechsel der Drosselklappe ändert. Wie sind da die Soll Werte? Vorgeschichte: Das Auto steht seit letztem Winter bei meinen Eltern sicher und trocken in der Garage, weil ich umgezogen bin und mir das Auto zur Zeit im Unterhalt nicht leisten kann. Der Motor wurde regelmäßig laufen gelassen und das Auto bewegt. Beim letzten Mal war leider der Tank restlos leer und das Auto ist ausgegangen. Seit dem Nachtanken ist das Problem dann aufgetreten. | |||
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| | #2 | |||
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| Golf-Liebhaber |
Ich tippe eher auf ein Problem des leerlaufstellers, aber ohne den Fehlerspeicher auszulesen, ist das stochern im dunkeln. | |||
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| | #3 | |||
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| Forenbibel |
Probleme mit dem Leerlaufsteller oder aber Falschluft nach der Dosselklappe... | |||
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| | #4 | |||
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| Hilfesuchender |
Danke für die schnellen Antworten! Werde mir jetzt mal von ne Kumpel was zum auslesen besorgen und mal schauen was sich ergibt. | |||
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| | #5 | |||
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| Hilfesuchender |
Um das Thema mal abzuschließen: Es war der Leerlaufschalter, der nicht mehr geschlossen hat. | |||
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