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Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 06.02.2007, 11:24 #21
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Zitat:
Zitat von marcel.d
So, ich habe gerade mal mit VW telefoniert. Den LMM gibt es nicht mehr im Austausch für den Golf 3, sondern nur noch als Neuteil. Kostenpunkt liegt bei ca. 115-130 € je nach Betrieb. Umso ärgerlicher, dass der von MB nicht bei meinem passt. Sind die LMM vom großen Auktionshaus zu empfehlen oder nicht?
Schick mal ne PN mit der Teilenummer von dem LMM den du brauchst... dann schau ich mal was ich besorgen kann!

MfG


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Alt 14.02.2007, 09:33 #22
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Ich habe vorgestern mal den LMM, bzw. das Gitter gereinigt und gestern habe ich da direkt den Unterschied gemerkt. Der TDI-Bums setzt wieder ab 1900 Umdrehungen ein und nicht wie vorher ab 2100 und er zieht auch wesentlich besser durch. Die Elastizität habe ich im 4. Gang von 60-100 kmh mit gut 7,6 Sekunden gemessen. Vor der Reinigung waren es über 10 Sekunden.


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