nach 350km Sprit alle

Danny77 · 17.01.2007, 20:27

Hallo,

ich hab ein Problem mit meinem Sorgenkind 1,6L, 75 PS Bj. 93- mit dem muss ich nach 350 km zur Tankstelle und ich glaube zu meinen, dass das immer schlimmer wird.
Wo ich ihn vor einem Jahr gekauft habe hat er noch 400km geschafft.
Beim Tanken passen auch immer 50l rein, also am Tankgeber kanns nicht liegen.
Auch der Tank hat kein Leck, da ich ihn länger stehen gelassen habe und der Füllstand unverändert war.
Es kann also nur beim Fahren sein, dass der kostbare Sprit regelrecht vernichtet wird.
Das letzte was ich gemacht hab waren neue Zündkerzen und neuer Luftfilter.
Vielleicht hat jemand einen Tip, woran das liegen kann.
Danke und bis dann
Danny

dgirr · 17.01.2007, 20:33

haste nen offenen luftfilter eingebaut?? kann sprit verbrauch erhöhen.
Is deine fahrweise gleich geblieben oder mal nen bisschen kräftiger angefahren???

c--mas^chris · 17.01.2007, 20:38

Uff...aber sind net selbst 400 km nen bischen wenig? also mein ex 1,4 60 ps schaffte gute 600 km ... ok bj 97 ... aber hui das da solch ein unterschied liegt.
.....hab jetzt bei meinem (1,8T) gute 400 km ....
Aber 50 km weniger Reichweite durch nen Luftfilter?! -...spontan fällt mir auch noch nichts ein.....
Wie hoch ist denn deine Drehzahl im Leerlauf? Zieht er denn schlechter?

Turbo · 17.01.2007, 20:38

Könnte es sein, daß sich deine Zündung ein wenig verstellt hat???
Radlager zu fest?
Bremsen verdreckt und leicht fest?
Lamda Sonde defekt?
Dies sind nur so einige Ideen...
Laß doch in der Werkstatt den Fehlerspeicher mal auslesen!

Mfg Turbo

patric-christin · 17.01.2007, 20:39

Ha ha. du glückskind. Mein 2L ist nach 280 alle.

Also ich würd mal zu VW fahren und fehlerspeicher auslesen. Was sein könnte das deine lamdasonde hin ist. Also er die kraftstoffmenge nicht mehr richtig regelt und darum soviel braucht. kann man leider nicht als fehler auslesen. Müsstest wenn ne neue sonde kaufen. Gibts aber günstig bei ebay.

VR6SyncroVariant · 17.01.2007, 21:04

Die beiden möglichsten Sachen sind:

- undichter/s Kraftstoffilter bzw. Kraftstoffsystem

- defekte Lambdasonde

Was macht ihr nur alle? Ich fahr 500km und tank dann, weil ich knapp unter 1/4 bin!

EDIT: Und tank dann zwischen 45 und 50 Liter!!!

MfG

patric-christin · 17.01.2007, 21:08

Ich fahr 90 auf der landstraße und brauch 13L. motor ist 100% original.

Nu weisst auch warum der raus soll.

VR6SyncroVariant · 17.01.2007, 21:11

Zitat:

Zitat von patric-christin

Ich fahr 90 auf der landstraße und brauch 13L. motor ist 100% original.

Nu weisst auch warum der raus soll.

HALTS MAUL!

Das Teil hät ich schon längst rausgeschmissen!!!

MfG

Turbo · 17.01.2007, 21:12

Zitat:

Zitat von patric-christin

Ich fahr 90 auf der landstraße und brauch 13L. motor ist 100% original.

Nu weisst auch warum der raus soll.

Waaaaaaassssssss?????? 13L ???? Hast du da einen V8 drin??

Das ist echt der blanke Wahnsinn.. Also ich bin mit meinem Diesel nun etwa auf 200PS.. Weiß es nicht genau, da ich mit dem größeren Turboumbau noch nicht auf dem Prüfstand gewesen bin.. Meiner braucht bei 238Km/ h um die neun Liter.. Und das auf 17"... Man bin ich froh, daß ich mich damals für einen Diesel entschieden habe....

Mfg Turbo

18.01.2007, 08:46

[QUOTE=Turbo]Waaaaaaassssssss?????? 13L ???? Hast du da einen V8 drin??

Das ist echt der blanke Wahnsinn.. Also ich bin mit meinem Diesel nun etwa auf 200PS.. Weiß es nicht genau, da ich mit dem größeren Turboumbau noch nicht auf dem Prüfstand gewesen bin.. Meiner braucht bei 238Km/ h um die neun Liter.. Und das auf 17"... Man bin ich froh, daß ich mich damals für einen Diesel entschieden habe....

Mfg Turbo

9liter bei 238km/h wers glaubt.......

meiner braucht bei 180 schon 8liter.du hast wohl einen wunderdiesel.das ist schon rein von der logik her nicht machbar.aber ich will dir deinen traum nicht zerstören.

mfg heilbutt

@li · 18.01.2007, 09:25

[QUOTE=heilbutt]

Zitat:

Zitat von Turbo

Waaaaaaassssssss?????? 13L ???? Hast du da einen V8 drin??

Das ist echt der blanke Wahnsinn.. Also ich bin mit meinem Diesel nun etwa auf 200PS.. Weiß es nicht genau, da ich mit dem größeren Turboumbau noch nicht auf dem Prüfstand gewesen bin.. Meiner braucht bei 238Km/ h um die neun Liter.. Und das auf 17"... Man bin ich froh, daß ich mich damals für einen Diesel entschieden habe....

Mfg Turbo

9liter bei 238km/h wers glaubt.......

meiner braucht bei 180 schon 8liter.du hast wohl einen wunderdiesel.das ist schon rein von der logik her nicht machbar.aber ich will dir deinen traum nicht zerstören.

mfg heilbutt

NIchts für ungut, aber ich komme mit meinem TDI nie über 6,4 Liter. Die 6,4 erreiche ich auch nur, wenn ich Bleifuss fahre.... Also kann das schon sehr wohl hinhauen mit seinen 9liter bei 200PS...

Turbo · 18.01.2007, 17:01

Zitat:

Zitat von heilbutt

9liter bei 238km/h wers glaubt.......

meiner braucht bei 180 schon 8liter.du hast wohl einen wunderdiesel.das ist schon rein von der logik her nicht machbar.aber ich will dir deinen traum nicht zerstören.

mfg heilbutt

Na wie es mir scheint, hast du keinerlei Ahnung von der Dieseltechnik, oder du hast einfach nur einen verwarzten alten ausgelatschten Motor, der vorher jahrelang von Bauer Horst gefahren worden ist..

Naja, macht ja nichts, kann ja jedem mal passieren..

P.S. Mein Traum ist jedenfalls wahr geworden. Viel Glück noch

@ @li: Danke für deinen Rückhalt.. Da sieht man mal wieder, daß kleine Jungs schon wieder ganz neidisch sind.. Jedenfalls weißt du selbst, was deiner verbraucht und kannst dir daher auch vorstellen, was meiner braucht..
Mfg Turbo

AlexGTi16V · 17.01.2007, 21:19

Zitat:

Zitat von patric-christin

Ich fahr 90 auf der landstraße und brauch 13L. motor ist 100% original.

Nu weisst auch warum der raus soll.

würde mal vllt in nen höheren gang schalten!

habt ihr vergaser oder einspritzer motoren?? mein winter 2er hat auch nen vergaser und der schluckt auch so 10-11 liter, egal ob ich vollgas oder normal fahre. deswegen fahr ich nun au immer vollgas.

patric-christin · 17.01.2007, 21:31

ha ha. ne ist ein normaler 2L. Kein v8 aber ein 8V.

Mich kotzt der scheiss auch voll an. mag schon garnicht mehr fahren. Lamdasonde ist neu und die gesamte einspritzleiste. hab halt ne gute benzinpumpe.

Ne aber erlich jetzt mal. 280 km wenns gut ist also weit dann bin ich glücklich. und VW kann auch keinen fehler finden. darum muss das ding raus. Mag ja nichtmal 100 km fahren. Dabei steck ich soviel liebe in den motor.

Und so dankt er es mir. Wenn ich mal auf die AB fahr und etwas schneller dann kann ich zusehen wie es weniger werden tut.

Turbo · 17.01.2007, 21:38

Du steckst liebe in deinen Motor????

Alte Sau

Tja, daß ist natürlich echt schade um das schöne Gerät.. Ich kann dir nur den AFN empfehlen

Mfg Turbo

VR6SyncroVariant · 17.01.2007, 21:47

Nun ja, die Automatik frisst natürlich auch ein bisschen... aber das ist eindeutig zuviel!

@Alex: Gibt keinen 3er mit Vergaser!

MfG

AlexGTi16V · 17.01.2007, 23:30

Zitat:

Zitat von VR6SyncroVariant

Nun ja, die Automatik frisst natürlich auch ein bisschen... aber das ist eindeutig zuviel!

@Alex: Gibt keinen 3er mit Vergaser!

MfG

bist dir sicher? also mein erster war einer. BJ '92 1,4l, 60PS

VR6SyncroVariant · 18.01.2007, 07:47

Zitat:

Zitat von AlexGTi16V

bist dir sicher? also mein erster war einer. BJ '92 1,4l, 60PS

Dein erster war ein ABD-Motor mit Einzelpunkteinspritzung! Kein Vergaser!!! SICHER!!!

MfG

patric-christin · 17.01.2007, 21:48

klar hab mein motor doch lieb. ne eigentlich nicht mehr. 16V ist doch schon gekauft. nur leider kommt der wohl erst nächste woche und dann auch gleich ins auto.

@ VR6SyncroVariant

Jo man sagt so 1L mehr. Aber wenn ich im 4ten gang fahr dann machts kein unterschied zum schalter. Der 4te ist ja fest übersetzt nicht so wie die andern.

Turbo · 17.01.2007, 21:50

Richtig so... nicht lang schnacken, glicks inpacken.. und GAAAAAAASSSS

Der Motor macht doch mal richtig laune.. Habe noch zwei Turbolader liegen... Lust auf ne Erweiterung???

Mfg Turbo

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