Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 17.01.2007, 15:09 #1
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Standard Benzinpumpe defekt !!

Mein Golf springt nicht mehr an 91er 1.8l 90PS.
Es kommt kein Sprit am Vergaser an, kann doch dann nur die Benzinpumpe sein!
Ist die im Tank, kann man die selber tauschen.
Bitte kurz um Info.
Vielen Dank


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Alt 17.01.2007, 15:23 #2
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Wenns die Pumpe ist! Sitz im Tank, also ich kann meine selbst tauschen... ist nicht schwer!

MfG
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Alt 17.01.2007, 15:31 #3
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Zitat:
Zitat von joe1012
Mein Golf springt nicht mehr an 91er 1.8l 90PS.
Es kommt kein Sprit am Vergaser an, kann doch dann nur die Benzinpumpe sein!
Ist die im Tank, kann man die selber tauschen.
Bitte kurz um Info.
Vielen Dank
meistens ist es die Pumpe, aber es kann auch das Relais sein. Ein Stromprüfer sollte hier für Klarheit sorgen.
Auswechseln ist wirklich nicht schwer.
Im Kofferraum unter der Matte ist rechts ein schwarzer Deckel mit 3 Schrauben. Darunter sitzt der Tank mit der pumpe.
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Alt 17.01.2007, 15:49 #4
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es geht noch weiter

du mußt erst die schläuche abziehen dann die große mutter lösen... am besten mit einem großen schraubenzieher rausklopfen....
wenn du dann in den tank reinschaußt sind zwei teile...
einmal außen die halterung wo der geber drauf ist ud innen drinn die pumpe...
die kriegst du raus indem du die "laschen" ein bischen zurückdrückst und die pumpe ein bischen hochziehst... damit kriegst du den wiederhacken aus der lasche, mußt halt vorsichtig mit dem geber sein das der nicht kaputt geht....

kannst vorher jedoch mal jemand den schlüßel auf die erste stelle drehen lassen und du gehst zum kofferraum und lauschst ob die pumpe geht... die pumpe sollte dann eigentlich schon den druck aufbauen wenn du die pumpe nicht hörst bekommt sie entweder keinen saft..was du wiederum messen kannst... auf den deckel wo die riesen mutter sitzt ist ein stecker....... miß dor ob saft ankommt.... wenn sie saft bekommt ist die pumpe kaputt war bei mir auch schon

ein kleiner tipp... es ist sehr von vorteil wenn dein tank in richtung reserve ist... sonst mußt du die ganze zeit im benzin rumgreifen
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Alt 17.01.2007, 23:43 #5
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Standard Danke

Vielen Dank für die Infos.
Wo sitzt das Relais für die Benzinpumpe.
Gruß
Joe
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Alt 18.01.2007, 07:45 #6
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Sollte unten rechts (Steckplatz 12) auf deiner Relaisplatte / Sicherungskasten sitzen!

MfG
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Alt 18.01.2007, 14:46 #7
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Standard ..und der Motorkennbuchstabe !!!

Vielen Dank, Benzinpumpe ist hinüber.
Jetzt wollte ich mir eine gebrauchte bei ebay kaufen.
Passen die alle, sind die vom Aufbau gleich ?
Gruß
Jürgen
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Alt 18.01.2007, 14:54 #8
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von 1,4 liter bis 1,8 liter kannst du glaube ich alle nehmen, nur nicht die vom cabrio....
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Alt 18.01.2007, 14:58 #9
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nein es gibt 3 verschiedene
ABU = 1,2bar
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Alt 18.01.2007, 15:03 #10
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aber er hat eine 1,8l 90ps maschine

Die benzinpumpen von den motoren (1,4l-1,8l) AAM, ABD, ABU und meinen ABS sind die gleichen also 1,2 bar teile nr. 1H0 919 651 N

Die motoren 2E und ABF (2,0l) haben 3 bar teile nr. 1H0 919 651 P

Der VR6 AAA Motor (2,8l und 2,9l) hat 4 bar und die teile nr. 1H0 919 651 Q

und die vom cabrio haben eine andere halterung so viel ich weiß

http://cgi.ebay.de/KRAFTSTOFFPUMPE-B...QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/orig-VW-Benzinpum...QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/KRAFTSTOFFPUMPE-B...QQcmdZViewItem




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Alt 18.01.2007, 15:18 #11
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Naja, AEP und AEK Motoren gehören auch mit zu den ersten und die haben eben die 3bar Pumpe
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Alt 18.01.2007, 15:28 #12
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jo haste recht, den hab ich jetzt vergessen
was für ein motor ist der aep..... der ist ja garnicht bei doppel-wobber drinn
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Alt 18.01.2007, 15:28 #13
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Standard Andere Kennung

Meine Motorkennung lautet: ASD ATUR AF45 60E !!!!!
Was nun...
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Alt 18.01.2007, 15:31 #14
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Zitat:
Zitat von joe1012
Meine Motorkennung lautet: ASD ATUR AF45 60E !!!!!
Was nun...
das ist irgendwas irgendwo abgelesen, aber keine Motorkennung

gibt ein ASD Getriebe :-)
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Alt 18.01.2007, 15:36 #15
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wenn du einen 1,8l 90ps maschine hast baujahr 91 dann hast du einen "ABS" motor so wie ich... dann passen die wo ich in meinen vorherigen beiträgen reingesetzt habe
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Alt 18.01.2007, 15:37 #16
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Zitat:
Zitat von GP-Wu
wenn du einen 1,8l 90ps maschine hast baujahr 91 dann hast du einen "ABS" motor so wie ich... dann passen die wo ich in meinen vorherigen beiträgen reingesetzt habe
in seinm Profil steht 1,6 ABU
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Alt 18.01.2007, 15:40 #17
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erster beitrag erster satz

Zitat:
Mein Golf springt nicht mehr an 91er 1.8l 90PS.
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Alt 18.01.2007, 17:14 #18
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Zitat:
Zitat von powered
in seinm Profil steht 1,6 ABU
Vielen Dank, ist ein "ABS"
Super Hilfe
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Alt 18.01.2007, 19:53 #19
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Mahlzeit!


Leute, denkt nicht zuviel über die passende Kraftstoffpumpe nach!
Wie schonmal erwähnt werkelt mein VR6 mit einer Pumpe vom 1.4er ABD! Ohne Verluste irgendwelcher Art!

Wenn kaputt, dann wechseln, egal gegen welche!


MFG
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Alt 20.05.2011, 15:45 #20
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Standard danke

Also an der Stelle möchte ich mal nen Kompliment ans Forum richten.
Ich war nun schon öfter hier, wenn mein Golf zicken machte, und ich bin jedesmal erfolgreich fündig geworden ohne je einen thread eröffnet zu haben.
Bin ernsthaft begeistert. Wenn ich nun auch noch erfolgreich meine benzinpumpe gewechselt bekomme bin ich glücklich.








Geändert von Carpe_Diem85 (20.05.2011 um 16:12 Uhr) Grund: grammatik war ja wieder super :D
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