Jap hab ich gerade geschaut. Die vom GTI macht 3 und die vom 16V unglaubliche 6-6,1 bar. Mich wundert nur warum Selbst der Vr hat nur 3,4 oder so. Also werd ich wohl doch die digifant lösung nehmen.
Da stellt sich mir nur eine frage. Wie soll das gehen? 2l16V mit nem steuergerät vom 1,8l8V
Den Druck braucht die KE-Jetronic weil sie kontinuierlich (daher auch das K) einspritzt! Sie hat ja auch Einspritzdüsen, keine Ventile!
Die Digifant-Lösung sollte problemlos funzen, da die Lambdaregelung das regelt!
02.02.2007, 21:12
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