Problem mit der Kuehlung

Crs · 26.12.2006, 12:10

Hallo,

ich fahr eine Golf 3 GL (AEE 8/95 - 75PS). Seit kurzem faellt mir auf, dass meine Temperaturanzeige beim fahren staendig weit unter 70°C bleibt und nicht weiter steigt. Erst wenn ich mit vollgas mindestens ca 15 min. auf der Autobahn heize geht die Temperatur bis knapp vor 90°C. Sobald ich aber wieder langsamer fahr z.B. Landstarsse oder alles andere wo man nur ca 50-130kmh fahren kann, hab ich konstant unter 70°C, egal wie lange ich fahr. Wenn der Wagen ejtzt aber steht und Motor laeuft, geht die Temperatur nach 5 min auch hoch auf 90°C. Fahr ich dann wieder ist es innerhalb von 2-3 min wieder unter 70°C.

Kann mir einer mal erklaeren wodran das liegt, ist es schaedlich fuer mein Autochen usw???

MfG Chris

GolfPower · 26.12.2006, 12:16

Moin,

das gleiche ist bei mri auch (60PS), fahre ich ganz normal auf einer graden oder bergrunter im großen gang wo er keine hohen drehzahlen bekommt, geht die Temp. runter. Sobald ich an einer Ampel stehe oder er etwas arbeiten muss geht die Temp auf 90°. Denke mal es liegt an der Jahreszeit, weil im Sommer oder wenn es wärmer draußen ist, bleibt er auf 90°.

Fatman · 26.12.2006, 12:26

Hi
ich denk mal das thermostat is hinüber! Das der nicht mehr schließt und die ganze zeit über den grossen Kühlerkreislauf läuft!!

KFZ Tobi · 26.12.2006, 14:14

Hallo. ich denke aus das es am Thermostat liegt. geht ganz einfach zu wechseln und kostet nicht die welt

Ansgar396 · 26.12.2006, 14:25

oder aber es liegt doch an der ausentemperatur

Crs · 26.12.2006, 16:36

Nein glaub weniger an die Aussentemp. Vergangenen Winter war es noch nicht so, und da war es ja nun wirklich arsch kalt. Bisher war es dir grade mal 1,3°C "kalt". Wo ist denn das Thermostat da?

Eddi · 26.12.2006, 16:49

das thermostat liegt rechts vom motor. du hast ja 2 kühlschläuche..einer sitzt etwas höher und mehr richtung front, der andere ist etwas tiefer und mehr richtung innenraum, also die sind versetzt...der letztere ist es, da musst du mit der ratsche die 2 schrauben lösen..aber aufpassen, wenn eine abbricht, brauchst du nen neuen flansch, da du schraube nicht rausbohren kannst,da es plastik ist, und dann würde nur noch mehr kaputt gehen..wenn der schlauch ab ist, läuft da erstmal das ganz kühlwasser raus..dann mim finger in die öffnung und das thermostat rausholen, wenn der stift rausguckt oder sich nicht bewegen lässt ist es das thermostat, wenn nicht ist es was anderes..und darann denken wieder kühlwasser nachfüllen

mfg Nico

VR6SyncroVariant · 27.12.2006, 00:39

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