Zitat von powered

der Schwefel im Kraftstoff greift die neuen Denox-Katalysatoren an, welche beim Direkteinspritzer verbaut werden, so jedenfalls die Werbestrategie

Zitat von TT-GT

Aloha,

meine bessere hälfte hat mir grade erzählt das sie mein Gölflie letzte Woche betankt hat - mit Normalbenzin. Naja, gefahren bin ich ihn die ganze Woche ohne spürbare Probleme. Kann/muss ich da jetzt was dran machen? Der Tank war wohl sogut wie leer, also hat sich fast kein Super unters normale Bezin gemischt.

mfg Thilo

edit:
1. Mal noch ne frage, ein Zahnriemen+Spannrolle + Keilriemen für 160 in ner Werkstatt sind ok? Würd ich selber machen, allerdings muss meine Zündung überprüft/eingestellt werden, das kann ich leider nicht so genau.

2. Das Gummi am rechten Querlenker (Verbindung zwischen Karosserie-Querlenker) ist kaputt. Was hat das für Auswirkungen? Sollte man das austauschen? Wenn ja bekommt man dieses Gummiteil einzeln oder wär nen neuer Querlenker fällig? Und wie wär das zu tauschen? War da noch nie dran.

3. Der Bremssattel hinten rechts ist Deffekt. Das Teil an der Feder ist in angezogener Position stehengeblieben und rührt sich nun keinen Millimeter mehr. Kann man den vllt. ausbauen und wieder gangbar machen/reinigen/was auch immer oder ist ein neuer Fällig?

4. Die Armaturen (Regler für AC, Lüftung etc) in der Mittelkonsole sind nicht(mehr?) beleuchtet. Ist einem Freund aufgefallen, ich dachte schon das gehört so. Hat mich jetzt aber auch stutzig gemacht. Gabs sowas unbeleuchtet? Und wenn nein, wo kann ich den fehler finden?

5. Der Golf hat imho kein ABS auch wenn die kontrollleuchte (links neben dem Lenkrad) vorhanden ist. Jetzt weiß ich aber nicht ob er von Werk aus kein ABS hatte, oder ob es deffekt ist (wenn das überhaupt möglich ist)? 92.er BJ